[汽車點評網 新聞] 在2012北京國際車展上，英菲尼迪全球首發了全新一代長軸版M車型。新車軸距在現款軸距的基礎上增加了150mm，達到了3050mm。據悉，這款車型將于6月8日在國內上市銷售。
此前曝光的長軸版M價格
英菲尼迪M35hL
英菲尼迪M長軸版車型軸距比標準版英菲尼迪M增加了150mm，軸距達到了3050mm，長、寬、高分別為5095×1845×1500mm。主要競爭對手鎖定在德系的奧迪A6L、5系Li和奔馳E級上身上，外觀上與標準版英菲尼迪M35hL并沒有太多區別。
英菲尼迪M35hL
新車配備了電動吸合門，Bose5.1聲道音響系統以及主動降噪系統等高檔豪華車才具有的配置，安全配置方面也很全面，幾乎所有的安全裝備都會在英菲尼迪M長軸距版上體現，而且無論M25L還是M35h L都不會落下，可見作為商務車型，英菲尼迪M長軸距版十分重視行車的安全與舒適性。
英菲尼迪M35hL
動力方面，英菲尼迪M長軸版車型搭載了2.5L發動機和3.5L V6發動機的混合動力車型，其中M25L搭載的VQ系列發動機，擁有235馬力的最大輸出功率和253Nm的最大扭矩。傳動方面，與之匹配的是7速手自一體變速箱。（文/汽車點評網 崔成）
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[汽車點評網 新聞] “在中國，豪華車一加長就能賣的好”似乎成為了一條定律，現在日產豪華品牌英菲尼迪也瞄準了中國這塊加長豪華車市場。近日據悉，在4月舉行北京國際車展上，英菲尼迪將帶來M25加長版車型和混合動力車型M35h。據悉，該進口M25加長版車型是專門為了迎合中國消費者需求進行升級改進的版本，而且該車型只特供中國市場銷售。
英菲尼迪M系豪華轎車
英菲尼迪M是定位于寶馬5系、奧迪A6一類的豪華轎車，其所處的細分市場是豪車市場中最大的，份額約為45%。以往英菲尼迪在這一細分市場并不具有優勢，因為中國的消費者很在意后排空間，而奧迪、寶馬在中國都推出了加長版，但現款的英菲尼迪M系列軸距有限，長軸距版M25的推出就是希望改變這種現狀。
從目前掌握的信息來看，此次推出的加長版僅限于2.5L排量的M25車型。M25現款車型的軸距為2900mm，加長的軸距多少，英菲尼迪官方并未公布，一切還要等北京車展才能揭曉。不過外界猜測，為了保證能與國內奧迪A6L、沃爾沃S80、寶馬5系和奔馳E級競爭，加長版軸距很可能會在現款的基礎上加長150mm以上，提高后排乘坐舒適性，以此來適應喜好加長車型的中國市場。
動力方面，英菲尼迪 M25長軸距版所搭載的是VQ25HR的2.5L V6全鋁發動機，帶有連續可變氣門正時控制系統（CVTCS）技術，最大輸出功率235馬力/6400rpm（173kW），峰值扭矩為253N·m/4800rpm。驅動方式采用豪華車常見的前置后驅。為了讓動力輸出更加細膩，M25選用的是一臺7擋手自一體變速箱，同時并附有換擋邏輯控制，退擋補油，自主學習模式功能。
英菲尼迪M系豪華轎車內飾
據悉，加長版M25車型在配置方面還將進行升級，自動氣候控制系統和更加智能的LDW車道偏離預警系統都將在新款車型上配備，以增強這款車在中國豪華行政車市場的競爭力。另外比較有特色的是全球首創Forest AC（森林空調系統），所配備的微風模式功能搭配Aroma森林葡萄多酚濾清器，通過間歇性的出風與自動風向營造出森林般的自然微風，讓乘客能感受到仿佛置身大自然的無壓與自在。
除了Forest AC系統，英菲尼迪還為M系列準備了其它的高檔設備，如16聲道Bose品牌音響系統、全方位動態導航系統等。安全配置方面，智能剎車輔助系統（IBA, Intelligent Brake Assist）、車距控制輔助系統DCA（Distance Control Assist）、側面碰撞修正系統BSI（Blind Spot Intervention）、全速段智能巡航系統（ICC with full speed range, Intelligent Cruise Control）、車道偏離警告系統LDW（Lane Departure Warning）和車道偏離修正系統LDP（Lane Departure Prevention）等眼花繚亂的裝備也統統加載在長軸距版M25配置表中。
豪華車品牌英菲尼迪2011年在華銷量延續了強勁增長的勢頭，據最新統計數據顯示，2011年英菲尼迪在中國大陸銷售的車型，包括奢華全尺寸SUV QX56、跑車型SUV FX系列、跑車型Crossover EX系列、高端豪華轎車英菲尼迪M系列以及運動型豪華座駕G系列在內的全系產品，全年銷量總計達到約兩萬輛，成為其全球第二大市場，并且保持著驚人的增幅速度，因此推出符合國人需求的加長版車型也是勢在必行。雖然英菲尼迪國產一事尚無進一步消息，但是此次長軸距版M25的推出可以看作是英菲尼迪“中國戰略”的序曲。關于這款車型的進一步消息，請繼續關注汽車點評網。
