國外的福克斯包括跑拉力賽的福克斯都是兩箱的而且價格比3廂的貴其實2臺車都是同一個平臺出來的基本上是沒有區別的只是個人愛好不同3廂比較迎合中國人的消費購車心理不過同樣2廂的情愿等待高爾夫GTI的上市了
外形不一樣本身就是巨大的不一樣了。外形變了代表車身重量配比就變了,相應的各種性能都受到了很大的影響。兩廂還是當年的獲獎冠軍設計,三廂就只是為了迎合國內大眾品味的很平凡的車了……
挺不錯的,價格和原來一樣9.98-12.98萬。經典福克斯這款車型在安全性、操控這方面的口碑不錯。而13款經典福克斯升級了一些配置:全系標配霧燈,合金輪轂,兒童座椅接口,后備箱開啟自動照明,時尚型還有三幅方向盤,雙區自動恒溫空調,時尚型標配的運動包圍,基本型選配的運動套件。相比12款經典福克斯查看全部>
2014款主要在前臉、中控和動力有所改變。其實現款新福克斯的造型設計還是很出眾的,改成馬丁前臉個人認為少了些許霸氣。動力據說會引入增壓發動機,現款自然吸氣的動力和油耗水平已經很出色,改款增壓發動機對動力和油耗的提升應該會更加出色。新福克斯的動力和操控確實很出色,他的方向盤圈數很少,而查看全部>
對于主打運動品牌的長安福特新福克斯,無疑成為了熱血青年所鐘愛的對象,因此銷量上也一直名列前茅,所以大街上隨處可見。我一直堅信“群眾的眼睛是雪亮的”,這款車賣得好肯定有原因。新福克斯的前后獨立懸掛確保了車輛的穩定性和舒適性,同時還標配ABS、制動力輔助、牽引力控制系統、車身穩定系統、坡查看全部>
福特福克斯是運動性能很棒的一款車,它的兩廂在國外是原型車,福克斯引進到國內后針對中國市場推出了三廂版。他的優點就是:擁有同級別非常出色的底盤懸架系統,這款車的后懸架采用的是優化多連桿獨立懸架,同時配有副車架和底盤加強橫梁。這種地盤懸架系統在同級別是非常出色的,目前只有寥寥無幾的幾查看全部>
13是經典就是說是以前的老款,12款是新款,在動力配置方便都比經典好的多,外觀也好看的多。