在同等級的車里，算是很不錯的，2箱的外型很不錯，個人感覺比三廂的漂亮，操作是車的亮點，還有安全，美系車安全性都不錯，耗油在同級別的車偏高，但是車身重量比日系車高出很多，推薦選擇，樓主要是想買2手車還的看車況、配置、價格。手打請采納

整體來說，不錯

1.6排量是2012款新福克斯，1.8排量的是2013款經典福克斯，從油耗的角度講，當然是新福克斯。

這是合資車共同存在的問題，看得見的配置讓你眼花繚亂，看不見的配置能省就省。其實你提到的這三項配置對安全駕駛是非常重要的，比如車身穩定程序“ESP”，有些專家甚至認為它比安全氣囊都重要，在歐洲它和安全氣囊都成了強制標配了，而在像福克斯這個價位的合資車上卻沒有，是很不厚道的。建議你一定要查看全部>

自動檔也是6速的！1.0和1.5T的發動機維修保養成本高！1.6雙離合后期雙離合會起步抖動異響，但是不影響駕駛！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

其實你自己在開福克斯，你就應該知道，福克斯的車子是很好開的，駕控感受好，換擋過程非常的流暢，能夠輕松應付各種不同的車流狀況。而且空間非常的足夠，作為家庭使用的話，福克斯確實是首選的車輛，10萬左右的價格，性價比也夠高，油耗表現也優秀，可以考慮的

93號也是可以的,但97號對車會更好一點,本人開過.

13是經典就是說是以前的老款，12款是新款，在動力配置方便都比經典好的多，外觀也好看的多。

"我來拋一下磚吧嘿嘿，兩款車都是最熱門的中級車型，人氣不分高低，不過個人還是推薦買福克斯。科魯茲外型是一絕，在中級車里面相當突出，但是竟然用復合扭轉梁懸架的后懸掛而并不是獨立懸掛，所以運動性就不好說了。與福克斯的前麥弗遜后多連桿懸掛相比，差了一個檔次，而福克斯看家本領就是出色的底盤查看全部>

經典福克斯要買就買手動檔的，買自動的錢你不如直接上新款了。況且自動技術落后還費油。如果手動擋的話同等價位的真心沒有任何競爭對手了，除了內部空間略小之外。外觀肯定是不落后，內飾看個人品味，我本人覺得中控簡單實用，新款的雖然適合大部分年輕人的口味但是我覺得有點亂。所謂的內飾粗糙，確實查看全部>