【汽車點評·原創·成都車展報道】
2014成都車展，東風本田全新思鉑睿量產版車型正式首發亮相，新車預計將于11月正式上市。新車將搭載2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機，并匹配一臺8擋DCT雙離合變速器。
全新思鉑睿的車身尺寸為4820×1850×1465mm，相比上一代車型分別增加了90mm、10mm和15mm，軸距與第九代雅閣同為2775mm，比上一代車型增加了70mm。新車的前保險造型非常運動，兩側霧燈位置采用網狀格柵設計，并裝飾有鍍鉻裝飾條。
在內飾方面，全新思鉑睿與第九代雅閣呈現出完全不同的設計風格，360度環繞式中控臺完全以駕駛者為中心。我們試駕的這臺思鉑睿Si車型采用了全黑內飾的設計，搭配仿碳纖維裝飾面板以及紅色的飾條，營造出強烈的運動風格。
全新思鉑睿的動力總成可以說是本田中級車史上最先進的，因為它首次搭載了2.4L缸內直噴發動機與8擋DCT雙離合變速器的組合。這臺直噴發動機屬于本田“地球夢科技”，以i-VTEC技術為核心，加上稀薄燃燒直噴以及可變氣缸管理等技術，從而提高行駛性能和燃油經濟性。
【汽車點評·新聞·原創】
2014年北京車展上，東風本田新一代思鉑睿的概念版車型正式發布，量產版有望于今年底的廣州車展正式上市。新一代思鉑睿在動力總成和外觀設計等方面都有全面革新，力求符合中國消費者的需求。
東風本田新一代思鉑睿的設計大量借鑒新謳歌TLX。車身尺寸與謳歌TLX以及第九代雅閣基本相同，軸距則為與這兩者完全相同的2776mm，輔之以后排座椅后移的設計，使得現款車型后排空間不足的詬病不復存在。
動力方面，新一代思鉑睿將在高階車型上使用K24W系列（番號暫時不明）的2.4L直列四缸直噴自然吸氣發動機，最大功率達到151kw（206ps），搭配由本田自行研發的內含有液力變矩器的8速雙離合變速箱；低階車型則將使用2.0L直列四缸自然吸氣發動機，搭配本田自行研發的CVT變速箱。
[汽車點評網·資訊·原創]
編輯點評：作為一款動感十足的運動轎車，換裝渦輪增壓引擎豈不是更給力！
東風本田新款思鉑睿將在廣州車展上市銷售。新車除了外觀有所變化之外，還將新增搭載2.0L發動機的車型，另外2.4L發動機功率以及扭矩也將有所升級。
東風本田新款思鉑睿將在廣州車展上市
新款思鉑睿依在前格柵以及霧燈等地方均有所改變
新款思鉑睿依在前格柵以及霧燈等地方均有所改變，格柵條數減少為兩根，并且在霧燈處也增加了鍍鉻裝飾。犀利的大燈造型依舊沿用了現款車型設計，尾部燈組也略有調整，并且在LOGO下方也增加了鍍鉻裝飾條。
新款思鉑睿還增加了2.0L入門級車型
傳動依舊匹配了5速自動變速器
2.4L發動機功率一定的飆升
動力方面，新款思鉑睿增加了2.0L車型，輸出功率為115kW，峰值扭矩為189Nm；另外2.4L發動機的功率還有一定的飆升，換裝了同謳歌TSX相同的引擎，最大功率達到了148kW，峰值扭矩也增加到了233Nm（老款為133kW，225Nm），燃油標號也變成了97號（京為95號），傳動依舊匹配了5速自動變速器。
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編輯點評：東風本田思鉑睿定位中型運動轎車，但較高的售價與其本身定位不符，新增的2.0L車型將進一步降低門檻！
近日獲悉，東風本田改款思鉑睿即將在廣州車展上市銷售。新車最大的變化是新增一臺2.0L發動機，預計售價將有所降低！
東風本田改款思鉑睿即將在廣州車展上市
該車尺寸為4730×1850×1450mm，軸距依然是2705mm
改款思鉑睿車型的進氣格柵、霧燈都較現款車型有了一定的變化。格柵中的鍍鉻裝飾進一步明朗，更顯大氣。同樣，尾部也增添了新的鍍鉻裝飾，以及換裝新設計的尾燈。該車尺寸為4730×1850×1450mm，軸距依然是2705mm。
改款思鉑睿車型的進氣格柵、霧燈都較現款車型有了一定的變化
尾部也增添了新的鍍鉻裝飾，以及換裝新設計的尾燈
改款思鉑睿將搭載2.0L及2.4L發動機
動力方面，改款思鉑睿將除了現款搭載的2.4L自吸發動機之外，還將新增一臺2.0L發動機，最大輸出功率在115kW，峰值扭矩為189Nm，傳動將匹配5速自動變速器。
[汽車點評網 新聞] 近日獲悉，東風本田思鉑睿預計明年9月推出改款車型，新車將主要會對外觀進行一定的改變，并且將會增推2.0L車型。
現款思鉑睿
據了解，新款思鉑睿車型將會對外觀及內飾進行改動，或將借鑒其與其同平臺的2012款歐版雅閣的部分元素，如車燈尺寸更大更銳利，雙氙氣大燈，更多金屬飾條出現在方向盤、手剎、擋位桿和中控臺等部分，更具運動氣質。
現款思鉑睿
另悉，改款思鉑睿將首次配備2.0L發動機，最大功率115kW，最大扭矩189Nm，2.0L車型同樣將配備帶換擋撥片的5速手自一體變速器。據悉，2.0L車型可能會減掉一些舒適性配置，包括智能鑰匙、真皮座椅、自動調節氙氣燈等，這也使其指導價有望進一步下調。（編譯/汽車點評網 王晨曦）
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