根據蔚來官方發布的信息，蔚來ES8的藍牙版本為4.2，支持藍牙音頻、藍牙電話、藍牙遙控、藍牙鑰匙等多種功能。藍牙4.2版本相比藍牙4.0版本，在數據傳輸速度、連接穩定性、功耗控制等方面均有所提升，可以滿足大部分個人及商用應用的需求。值得一提的是，蔚來ES8還支持CarPlay和MirrorLink兩種連接方式，查看全部>

蔚來ES8選裝6000元的音響相比于外面七八千元的音響來說價格相對較為優惠，但是這并不代表它一定比外面的音響差。一方面，蔚來選裝的音響是專為ES8車型優化設計的，不僅能夠完美匹配車內空間和布局，而且與車輛系統無縫連接，用戶可以直接通過車載屏幕操作，具有更好的使用體驗。另一方面，外面改裝的音查看全部>

開高速使用NP那種感覺是沒得說，黃金右腳不是浪得虛名啊

剎車表現非常給力，腳感較輕，感覺不費吹灰之力就能有很大的制動力。四驅穩定性

全鋁車身，前雙叉臂后多連桿，氣動電磁懸掛。按照現在蔚來的底盤設計思路，這個車應該算大半個非承載，并且由于有電池坐鎮，又是個低重心的非承載，鋼性和重心兼顧，開起來游刃有余。☆車道保持輔助系統

操控靈活，動力響應迅捷☆故障-操控系統

☆并線輔助

操控不錯，四驅也不錯，跟我之前寶馬差不多

操控很輕巧，不像是一臺5米多長的車，穿梭和掉頭還算輕便，主要馬路別太窄，完全不用擔心，也不會感覺你在駕駛一個大型尤物。當然，倒車入庫略有不便，你懂的，太大只。老司機問題不大，新手女司機可能有點小難度。

剎車距離很短，平時自己開的時候開的比較兇。仗著剎車距離短，激烈駕駛。方向盤的重量可以自定義這個也挺好的