您好，首先我糾正您一下，這兩個車您比錯了，他們倆不是一個檔次的東西，K5與現代的第八代索納塔才是平起平坐的車，K5與索納塔是一款車，他倆用的是同一個發動機，變速箱，底盤，以及80%的車內裝飾用料都是一樣的，所以名圖在起亞的對手是剛剛上市的K4，另外再說一下名圖是自主研發的車，而K5是全球同步查看全部>

現代名圖級別不如K5高，相當于起亞K4。但在設計、調校和配置上現代名圖比K5好一些。因為名圖是新設計的，配置更全，調校也更優化。而K5車型太老了。

起亞就品牌來說沒有大眾品牌好，其次k5這款車就檔次而言帕薩特也是比起亞k5高。帕薩特曾是中級車的標桿車。這兩款車都有一定的小毛病，但是問題都不大，起亞k5網友反應異響較多點，只要你沒有強迫癥問題也不大，帕薩特帶渦輪的機油消耗比自然吸氣快一點。總的來說帕薩特肯定是好于起亞k5的。一年消耗看查看全部>

提車注意事項(整理篇)特別注意（這些千萬不能忘）：★車輛要洗干凈后檢查（一定要讓4S先洗好）★如果下午提車，車險會在提車當天夜里12點后才會生效！注意安全★提車后第一件事就是加油！★開車千萬別忘了放手剎！★磨合期注意事項一定要看說明書總結了10條，你們最好是打印或者記下重要的內容后，拿著查看全部>

尾的字母有G、GL、GLS等沒有廠家的技術解釋,但大家都統一理解為G為基本型（Grand入門級）、GL為豪華型（Grande,Lux）、GLS為頂級車（Luxury,andSuper）.由于國內很少有G,所以很多經銷商直接將GL解釋為基本型,GLS解釋為豪華型

推薦K5外觀全新動感前臉，外形非常的大氣，給人很強的視覺沖擊，可以說是莊重中不乏動感，中庸中充滿個性。整體的流線很有美感，非常喜歡。內飾內飾的用料還不錯，值得一贊，做工也很用心，雖然也有些小瑕疵但是整體很好，大氣的儀表盤看著很舒心。空間空間挺大的很滿意，后排標準身材坐下可以稍微的翹查看全部>

如果沒有發生過事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在十二萬五到十二萬八之間，起亞的車不是太保值。

K5更舒適、空間更大，科魯茲動力性更強、操控更好。喜歡舒適就選K5（2.0），喜歡運動就選科魯茲（1.6T）。

2012款k5Nu是1480kg。2011款1515kg。車重的差值是根據配置來的。上邊兩個數值也是參考。雅閣八代的重量分別是：雅閣2.0MT：1430Kg雅閣2.0AT:1505Kg。雅閣2.4LX,EX:1515Kg。雅閣2.4EXNAVI:1535Kg。雅閣3.5VCM:1620Kg。七代雅閣整備質量為1462kg。

我給你我自己的建議,不代表任何立場。首先，這車外形不用說，絕對是亮點。其次，安全性，你可以參考美國的碰撞測試。第三，你如果信網上的評論，你可以去看看，綜合一下你會發現這車沒有大毛病。最多的也就是說有異響。不過我聽到的異響，我覺得每輛車都有。至少沒有發動機漏油，沒有變速箱無響應，沒有查看全部>