國產排量大，費油，進口省油，看看中興-無限V7，外觀和普拉多差不多，價格便宜，花個幾萬改裝一下還是不錯的選擇。風口浪尖，不建議買日系，對車對人都不是好事。

一汽豐田2014款普拉多官方指導價53萬-67.6萬元，相比老款車型除VX配置車型有小幅上漲外，其余車型價格均有所下降，最高下調2.2萬元。全車尺寸4780mm*1885mm*1845mm，軸距為2790mm。新款普拉多為小改款車型，車身細節做了不少改動與優化哦。

普拉多偏向硬派SUV，跟現在很多城市SUV有比較大不同。我們先拋開動力、內飾和配置不說，單說說操控性。普拉多是純種的越野車，用的是非承載車身和非獨立后懸掛，這種底盤拿去越野絕對是一級棒的，但是跑城市就不行了。底盤太重，慣性太大，轉彎和剎車的操控性不好，另外非獨立懸掛跑城市也比較顛簸，舒查看全部>

14款，VXN。油耗和里程的互換不影響，各是各的。里程表有3檔切換，一個是總里程表，一個是里程表A，一個是里程表B，切換按鈕在儀表盤邊框外左邊，一個指甲蓋大小的長方形按鈕。油耗顯示的選項，在多功能方向盤右邊的上下撥桿上調，可以切換總平均油耗、單箱油平均油耗、剩余行駛里程、行駛平均速、傾斜查看全部>

【作文真題】2009年全國Ⅱ卷材料一：在一個圣誕節前夕，道爾頓給他的媽媽買了一雙“棕灰色”的襪了做為圣誕節的禮物。當媽媽看到襪子時，感到襪子的顏色過于鮮艷，就對道爾頓說：“你買的這雙櫻桃紅色的襪子，讓我怎么穿呢？”道爾頓感到非常奇怪：襪子明明是棕灰色的，為什么媽媽說是櫻桃紅色的呢？疑查看全部>

14款，VXN。油耗和里程的互換不影響，各是各的。里程表有3檔切換，一個是總里程表，一個是里程表A，一個是里程表B，切換按鈕在儀表盤邊框外左邊，一個指甲蓋大小的長方形按鈕。油耗顯示的選項，在多功能方向盤右邊的上下撥桿上調，可以切換總平均油耗、單箱油平均油耗、剩余行駛里程、行駛平均速、傾斜查看全部>

不知道你說的是外形還是性能呢，如果二者都有的話，撼路者更加符合你的設想吧。個人意見，可以參考。

豪華和公路性能是探險者勝利，其他方面都不如普拉多，普拉多結實耐用，日常偏重度越野都沒問題，經濟型好，保養便宜，油耗低，保守的說30W公里沒毛病，估計探險者做不到，30W公里基本就沒啥價值了，建議選購的話還是要買中東版本的，你不會后悔的，你肯定會對他有感情的，以至于出手都有點不舍，要是經查看全部>

輪技術肯定奧迪，普拉多27這技術，這變速箱。。。。沒法說技術，太慘了。但是這兩款車也不能比技術，奧迪是城市suv完全側重公路性能和豪華配置。而普拉多非承載車身決定了其越野車的定位，特點是故障率低，皮實耐用，質量可靠。選擇一臺車爬山涉水進藏鉆沙漠的肯定普拉多讓人放心，而公路行使哦爾走走破查看全部>

鄧祿普的輪胎適合豐田車…有好多豐田越野和雷克薩斯原廠輪胎的都是鄧祿普…！