【汽車點評·游記·原創】

    安全，依然是沃爾沃給人最多的印象之一，而對于安全，一般消費者所感知的和意識到的卻很少，在沃爾沃眼中，安全比你想象的要更嚴肅也更嚴謹，伴隨沃爾沃第一款車型OV4雅各布一同誕生的自動雨刷開始，沃爾沃就將安全性滲透到了每一個細節上。在沃爾沃安全中心的參觀，讓你知道安全非兒戲。

    對于身處北京的朋友來說，空氣質量和車內環境的問題最為令人關心，沃爾沃不僅為新車配備了IAQS車內空氣質量控制系統，同時車內材質的使用都經過嚴格把關，并成為目前唯一一家通過內飾環境相關認證的汽車品牌。

 ▲ 車內的空氣污染主要來自金屬件和紡織品。沃爾沃所使用的金屬件都要通過鎳泄露測試，而紡織品在高溫下有可能釋放有害氣體。

    一臺S60解剖車，展示了沃爾沃所關注的車內健康問題，車內的空氣污染主要來自金屬件和紡織品。沃爾沃所使用的金屬件都要通過鎳泄露測試，而紡織品在高溫下有可能釋放有害氣體。

 ▲ 專注新能源的同時，不忘對安全性的考量，所展示的沃爾沃V60插電式柴油混合動力車型，其百公里油耗僅為1.8升，百公里CO2排放為48克（2015年的目標是平均130克）

 ▲ 由于車用電池聚集了大量的能量，發生碰撞時非常容易發生火災，這款車可在有事故發生50毫秒內自動關閉電路。

    專注新能源的同時，不忘對安全性的考量，所展示的沃爾沃V60插電式柴油混合動力車型，由于車用電池聚集了大量的能量，發生碰撞時非常容易發生火災，這款車可在有事故發生50毫秒內自動關閉電路。V60插電式柴油混合動力車型，百公里油耗1.8升，百公里CO2排放為48克（2015年的目標是平均130克）。

 ▲ 另外為了容納電池，V60插電式柴油混合動力車后備箱有塊明顯的突起，在這一點上，全新的XC90是沒有的，整套系統是與瑞典國家電力局共同開發的。

    另外為了容納電池，V60插電式柴油混合動力車后備箱有塊明顯的突起，在這一點上，全新的XC90是沒有的，整套系統是與瑞典國家電力局共同開發的。

 ▲ 接下來這個關于車速的演示，根據每個人的重量換算出在不同的速度下，豎著的數字一排是英里、一排是公里），發生碰撞時，人所受到的沖擊力。

 ▲ 當時速15km/h下，一個人就相當于從這個椅子上跳下，20公里、30公里以此類推，30公里已經非常高了。

    接下來這個關于車速的演示，根據每個人的重量換算出在不同的速度下，豎著的數字一排是英里、一排是公里），發生碰撞時，人所受到的沖擊力。以下是形象的展示：當時速15km/h下，一個人就相當于從這個椅子上跳下，20公里、30公里以此類推，30公里已經非常高了。