“我叫CDV”，別誤會鄭州日產的NV200沒有改名，它依然是NV200。所謂的“CDV”是指NV200系屬的車型。也是即是英文“Car Derived Van”的縮寫，即 “基于轎車平臺的廂式車”，我們可以理解為它擁有轎車一般的舒適性與安全性，同時廂式的延伸又使其具有商用車的載物能力。
說通俗點，就是你看上去NV200就像個拉貨的微面，但實際上是它只是轎車長成了微面的樣子。不信你可以看看以下這些和它同平臺的兄弟們：驪威、騏達、軒逸、啟辰R50/D50、風神A60等等，現在是不是能讓你相信NV200絕對不是你想象中的“貨車”。更何況，2013年的紐約還將會用它來做出租車呢。
我這次試駕的NV200是2013款“尊貴型”也就是它的頂配車型。新款的NV200在外型上基本和過去保持一致，這樣的外形一直以來還是頗受歡迎的，因為它看上去要比其他的微面車型更“潮”一些。
NV200的前臉依舊是保持了日產的家族特征，那個鷗翼式鍍鉻飾條與發動機蓋上的棱線為了車頭增強了運動和時尚的氣息。這款尊貴型的車型上是配有前霧燈的，它采用了鍍鉻的裝飾圈作為包圍，為車頭更添幾分質感。
NV200側面造型頗顯規矩，前半部分被車頭的線條所表現的富有流線感，而后半部分則顯得較為方正，然后前后之間的過渡給人感覺很流暢，沒有絲毫強行拼接出來的感覺。車身上的線條與門縫讓NV200側面看起來仿佛是一塊電路板一樣。除了14寸的輪轂看起來略小以外，在NV200的側面還真看不出哪不順眼來。
NV200的車尾并沒有車頭那么多的流線，而是采用了直棱直角的設計樣式。這種廂式車的車尾通常都沒什么亮點，不過NV200，在車尾加裝的擾流板倒是有那么點意思，既讓它顯得更加運動，同時也更充滿城市氣息。另外這款車雖然沒有配備倒車雷達，但是卻配備了倒車影像功能，這也算是其亮點之一吧。
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