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天語SX4可以說是鈴木旗下最為熱銷的一款車型，它憑借著跨界的外形設計，不錯的儲物空間設置，在市場上獲得了良好的反響。此次推出的酷銳版是在原先SX4的基礎上改進而來，并非一款全新車型，下面就一起來看看鈴木為這位久經沙場的干將注入了何種新鮮血液。
車頭大體的輪廓并沒有改變，不過細節之處的修改還是能夠給人耳目一新的感覺。最明顯的就是中網處加入的鍍鉻飾條，提升了整體車頭的質感，保險杠加入向內斜切的線條與其“酷銳”的名字非常搭配。
頭燈采用了熏黑的燈底，燈罩內部加入了不規則的鍍鉻飾條，搭配上透鏡可以說是在質感和氛圍的營造上提高了一個檔次。霧燈與轉向燈一同集成在保險杠下沿的邊角處，加入的銀色飾條與其組成了一個平行四邊形，一點也不會讓人覺得單調。
車側整體勾畫出的造型儼然是一副crossover的范兒，但整體又體現出一部運動轎車向前俯沖的態勢，175mm的最小離地間隙讓它擁有了比一般轎車更好地通過性，車頂的行李架及車門上不拘小節的黑色防擦條，也展現了它野性的一面。
A柱處的三角窗，以及C柱后的玻璃窗都是為了減小視覺盲區而設計，這樣在您并線、轉向或是倒車時能夠得到更好的視線。
輪轂采用了雙五幅的樣式，即使靜止也有一種向前旋轉的感覺，十分動感。205/60 R16的輪胎尺寸中規中矩，較高的扁平比主要也還是為了舒適著想。
車尾的設計非常簡潔，整體造型也沒有變化，保險杠面積非常大，顯得很厚實，下方類似擴散器的黑色飾板起到了很好地裝飾效果。
尾燈要數酷銳版的一大亮點，LED元素的加入也算是跟上了當今大部隊的潮流，它在點亮時比普通鹵素光源速度更快，亮度也更高。
[汽車點評網 實拍] 作為跨界車的長安鈴木天語SX4，一直都在走著其獨特的風格。在上個月的廣州車展上，我們看到了長安鈴木推出的這款SX4銳騎版，時隔一個月，這款車就已經出現在了北京的4S店內。
這款長安鈴木天語SX4銳騎其實與現在市面上銷售的普通SX4比起來，更多的變化還是在外觀上。所以，這款車應該連小改款都算不上，只能算是一個特別版。以外觀的些許改變帶來的不同感覺，來吸引更多人的眼球。
變化主要來源于前臉部分，車頭處就可以明顯的看到，進氣格柵的不同。銳騎的進氣格柵不再是過去拿單調的三條橫杠組成，新的樣式將鍍鉻條之間添加了許多鏤空的設計，讓進氣格柵看上去更加上檔次，至少起到了凝聚目光的效果。
前大燈的樣式雖然沒有改變，但加了熏黑的底色，看上去更有一些運動氣息，只是變化不夠明顯，不足以吸引人的眼球。同時，非同色的包圍將整個車身的底部保護起來，同時也起到了一定的裝飾作用，配合前后防擦板讓這款車還透出了一絲越野范。
繞過車頭轉至側面，除了車身的包圍以外，我們看到的還是一輛與現款天語SX4相同的車型，因為銳騎在整體的外形上并沒有什么變化，所以側面看過去時得不到什么新的信息，也沒什么新鮮感。依舊是五輻輪圈，樣式有了一點改變，輪胎依舊是205/60 R16的優科豪馬輪胎。
相對于前臉的豐富變化，尾部要顯得單調了許多，幾乎看不到什么變化。從車頭至車尾，銳騎帶給我們一種粗線條的感覺，有些許的運動也帶著點野性。讓這款屬于緊湊級別的跨界車透出旅行和SUV的感覺，尤其是銀灰色的行李架雖然適用性不大，卻對改變風格起到了很大的裝飾作用。
［汽車點評網 廣州車展] 2011廣州車展，作為前方團隊，在探館首日，我們拍攝到了長安鈴木天語系列的新車SX4銳騎。此款車型將于廣州車展正式發布。
外觀方面，前臉采用了雙輻條的豎條鍍鉻格柵設計，而前燈組線條更加圓潤，同時霧燈位置也有所變化。我們還可以發現，天語SX4銳騎加入了行李架的設計，增添了不少跨界氣質。
動力方面，新車或搭載現有天語SX4動力，包括：1.6升和1.8升發動機，最大功率為109馬力或131馬力，與之匹配的是4速自動和5速手動變速箱。（文/汽車點評網 王晨曦）
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