別克世紀CENTURY作為別克MPV家族的新旗艦，將于11月3日上市，與豐田埃爾法等豪華MPV展開競爭。新車設計延續別克GL8概念車風格，前格柵和LED大燈組引人注目。車身尺寸全面超越豐田埃爾法，軸距長達3130mm。內飾主打豪華氛圍，提供四座、六座和七座布局，四座版最為尊貴。配置上，采用頂級航空座...
雷克薩斯全新MPVLM在上海車展上全球首發，吸引了眾多目光。新車在埃爾法的基礎上進行了升級，增加了雷克薩斯家族臉和鍍鉻飾條，提升了豪華感。特別是中門的銳角線條和尾燈部分的鍍鉻裝飾，與埃爾法和Vellfire形成鮮明對比。LM前排車窗鍍鉻飾條留空的位置，似乎專為安裝奧克福鉑金晴雨擋而設計。奧克福晴雨擋...
威爾法與埃爾法作為豐田旗下的高端MPV車型，各有千秋。選擇哪款車更好，主要取決于用戶的實際需求與偏好。從價格上看，威爾法與埃爾法的官方指導價相近，但具體落地價可能因地區、政策等因素有所不同。在外觀設計上，埃爾法以大氣穩重著稱，而威爾法則更加運動時尚。內飾方面，兩者都提供了豪華舒適的乘坐體驗，但威爾法...
通常情況下，威爾法的售價相較于埃爾法會稍高一些。以日本市場為例，新一代豐田埃爾法的起售價約合人民幣27.4萬元，而新一代豐田威爾法的起售價則約合人民幣33.3萬元。在國內市場，雖然兩者的指導價相近、內飾材質、安全配置等，以確保所選車型符合自己的使用需求。3.**售后服務**：了解所在地區的售后服務情...
一、車型概述與背景介紹傳祺M8宗師和E9均為廣汽傳祺推出的中高端MPV車型，旨在滿足不同消費者的多元化需求。兩款車型在外觀設計、動力配置、內飾配置等方面各有千秋，為消費者提供了豐富的選擇空間。二、外觀設計的差異傳祺M8宗師版采用家族化設計，造型犀利，風格運動，大面積的進氣格柵彰顯出強烈的氣勢，與豪華...
對于“埃爾法是平行進口好還是中規版好”的問題，并沒有一個絕對的答案。選擇哪種版本主要取決于您的具體需求、預算以及對車輛配置和性能的要求。二、背景知識埃爾法作為一款高端MPV車型，以其豪華的內飾、舒適的乘坐體驗以及強大的性能贏得了眾多消費者的喜愛。平行進口版埃爾法通常擁有更豐富的配置選擇，如3.5LV...
對于埃爾法車型，清空小計里程的操作相對簡單，以下是詳細步驟：1.**找到按鍵**：在方向盤右側、儀表盤下方找到“ODOTRIP”按鍵。2.**切換顯示**：按下“ODOTRIP”按鍵，此時儀表盤上會顯示當前是“ODO”總里程還是“TRIP”小計里程。3.**清空小計里程**：將儀表盤調整到“TRIP...
1.動力系統表現埃爾法的底盤結構經過精心設計，前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛則為雙橫臂獨立懸掛。這種組合確保了車輛的穩定性和操控感，同時提供了舒適的乘坐體驗。在駕駛過程中，底盤表現出色，能夠應對復雜路況，保持車輛的穩定性和接地性能。轉向系統精準，駕駛者可以輕松掌控車輛。整體駕駛感受平穩而舒適，適...
1.動力系統表現，有效提升了行駛舒適性。隨著車速增加，轉向手感變沉，但操作并不費力，指向精準。底盤調校注重日常駕駛的舒適性，通過連續顛簸路段時，懸架能輕松化解大部分細碎震動，同時懸架阻尼的回彈干脆，開起來沒有松松散散的感覺。3.舒適性與隔音表現DS9新能源在舒適性方面表現出色，車內幾乎觸手可及之處皆...
1.動力系統表現DS9新能源的底盤調校偏向運動，采用了前麥弗遜獨立與后多連桿獨立懸架設計，頂配車型更是裝備了電磁閥控制的自適應懸架，被稱作“DS魔毯”。在實際駕駛中，底盤對路面的顛簸處理得非常細膩，提供了出色的行駛舒適性。同時，懸架在過彎時能提供足夠的支撐性，讓駕駛者信心滿滿。轉向方面，DS9新能源...
1.動力系統表現DS9的底盤表現同樣值得稱贊。其采用前麥弗遜獨立與后多連桿獨立懸架設計，頂配車型更是裝備了電磁閥控制的自適應懸架，被稱作“DS魔毯”。這項技術在提升行駛舒適性方面表現出色，能有效濾除路面細碎振動。在轉向方面，DS9的轉向系統調校得十分舒適，無論是低速的輕盈感還是高速的穩定阻尼，都能提...
1.動力系統表現埃爾法采用前麥弗遜獨立懸掛與后雙叉臂獨立懸掛的底盤構架，懸掛設定偏向舒適，底盤軟但韌性足，有效吸收顛簸震動，乘坐舒適度出色。然而，懸掛偏軟也導致高速過彎時側傾較大，轉向手感模糊，操控性一般。但也有評測指出，埃爾法的方向盤握感舒適，轉向靈活精準，且底盤調校優秀，為車輛行駛提供了強大的支...
廣汽傳祺汽車是廣汽集團的全資子公司，自2008年成立以來，已發展成為涵蓋轎車、SUV、MPV三大領域的汽車品牌。旗下車型包括GA系列轎車、GS系列SUV和M系列MPV，如GA4、GA6、GS3、GS4等。廣汽傳祺的重磅車型影豹以其激進的外觀和1.5T渦輪增壓發動機在運動型轎車市場中脫穎而出。而傳祺M...
【內容】在2021年廣州車展上亮相的上汽通用別克世紀，以其前瞻視角和創新設計，正式宣告了其豪華MPV市場的登場。自11月3日晚正式上市以來，別克世紀提供了三款車型：四座私享版、四座逸世版、六座蘊世版，其中四座私享版售價68.99萬元，四座逸世版和六座蘊世版分別為60.99萬元和52.99萬元。與競爭...
別克全新高端MPV別克世紀上市不久便傳出加價消息，若想在明年3月31日前提車需加價2萬，4月1日至6月30日提車加價1萬，7月1日后則不加價。盡管加價幅度不及埃爾法、雷克薩斯LM，但消費者仍感到意外。別克世紀上市當天，有媒體為其造勢，稱其可能終結進口MPV加價時代，然而現實卻是別克世紀自己加入了加價...
在國內MPV市場，新勢力不斷涌現，對傳統品牌如豐田埃爾法構成挑戰，別克亦面臨壓力。11月3日，上汽通用汽車別克品牌推出全新旗艦MPV——世紀CENTURY，提供四座私享版、四座逸世版和六座蘊世版三款車型，售價52.99萬元至68.99萬元。這款MPV專為新時代行業領軍者、文化名流及高凈值家庭設計，旨...
內容摘要：1.別克世紀CENTURY是全新旗艦大型科技豪華MPV，共推出四座版/六座版車型。2.四座私享版689,900元起，六座蘊世版529,900元起，直接對標豐田埃爾法和雷克薩斯LM。3.別克世紀CENTURY提供4座私享版、四座逸世版和六座蘊世版三種車型，滿足不同需求。4.第二排采用一鍵可升...
別克世紀CENTURY以其高端定位和卓越性能，成為MPV市場的新標桿。11月3日上市的三款車型，以其獨特的設計和配置，超越了埃爾法和雷克薩斯LM等競爭對手。四座私享版以其豪華智慧幕墻系統和32吋智能屏，提供了“可隔可聯”的智能娛樂體驗，而160度云感座椅和流星雨星空穹頂則提升了乘坐體驗。四座私享版還...
實車體驗顯示，2020款豐田埃爾法商務車在外觀、內飾、動力及配置上均有所升級。外觀雍容華貴，3D立體前臉造型引人注目。搭載2.5混動四缸發動機，配合先進技術，燃油經濟性大幅提升。內飾豪華舒適，定制改裝，私密空間盡顯尊貴。懸掛系統確保乘坐舒適性和操控穩定性。靜音技術和視聽享受打造殿堂級享受。安全配置升...
豐田埃爾法以其雙引擎系統和環保省油特性成為MPV市場的佼佼者。2020款埃爾法外觀上，3D立體盾牌中網和LED大燈組的設計，加上鍍鉻裝飾，提升了辨識度和創新感。車身線條簡潔而獨特，懸浮式車頂和電動可折疊后視鏡增添了運動感。內飾方面，高端材質和科技配置如真皮多功能方向盤、4.2寸液晶儀表盤、8英寸觸控...
