日產軒逸e-power電動車，作為日產汽車“日產智行與同級別車型相比，日產軒逸e-power電動車在動力性能、燃油經濟性、駕駛體驗等方面均表現出色。其獨特的e-POWER動力系統使得車輛在動力輸出上更加平順、強勁，同時油耗也相對較低。此外，車輛還配備了豐富的智能配置和安全輔助系統，提升了駕駛的便捷性...
1.動力系統表現奇駿e-power的底盤調校傾向于舒適性，懸架設定柔和，能夠出色地過濾路面的微小顛簸。然而，這也導致在高速彎道時，車身側傾較為明顯。轉向手感方面，奇駿e-power呈現出日產的中性風格，指向性不是特別精準，但易于控制。在駕駛感受上，奇駿e-power的e-4ORCE雪狐電四驅系統表現...
2023款軒逸e-power轎車搭載了日產第二代e-POWER混動系統，該系統由1.2L三缸發動機和電動機組成。發動機最大功率為53kW，而電動機的最大功率高達100kW，峰值扭矩達到300N·m。這種配置使得軒逸e-power在動力輸出上表現出色，官方0-50km/h加速時間為3.8秒，0-100...
日產E-POWER混合動力系統是一種創新的動力傳動系統，與傳統混合動力汽車不同，它通過全時電驅、高效發電和閃充閃放技術，實現了與汽油車相同的環保駕駛體驗。E-POWER系統采用串聯混合動力設計，車輛完全由電機驅動，發動機僅用于發電，為電機供電和電池充電。這種設計使得內燃機始終保持在最佳工作狀態，從而...
日產軒逸e-POWER在2021年11月19日廣州車展上正式亮相，推出了四款車型，價格在13.89-17.49萬元。外觀上，新車保留了燃油版的設計，僅在細節上有所調整，如前格柵和車標，以及車尾的e-POWER標識。內飾方面，12.3英寸的中控屏和電子檔桿提升了科技感。動力系統是軒逸e-POWER的亮...
總結內容：經過環京1000km的實測，軒逸·電驅版e-POWER的動力輸出穩定且直接，無論在城市道路還是高速巡航，其動力表現都足夠優秀。小電池的采用配合純電驅結構，在頻繁超車和山路爬坡等高強度駕駛中，也表現出了可靠性和耐久性。日產采用淺充淺放策略，使電池壽命大幅提高。該車型還具備集成化高、穩定性強的...
油箱的f和e分別代表油量滿和油量空。當油量指示到e時，油箱里還留有一些油，以確保汽車能安全行駛一段距離。油表指針到e時，應盡快加油，以免油泵因缺乏潤滑和冷卻而受損。不同車型在油量到e時剩余油量不同，高速行駛時可能還能開80至100公里，而低速行駛時大約能開30至50公里。f和e的意思分別是full，...
日產軒逸e-POWER以其獨特的動力系統和加速性能在市場上脫穎而出。這款混合動力車型雖然不能上綠牌，但其“現發現用”的電力供應方式和純電動車的駕駛體驗，為消費者提供了新的選擇。軒逸e-POWER的百公里加速能力接近9秒，超越了寶馬320i，這得益于其電機驅動的特性。盡管電池容量僅有2度，但其動力響應...
駕照增駕D是指在已有機動車駕駛證基礎上增加摩托車D證使用權，需通過考試獲得。摩托車d照準駕三輪摩托車，e照準駕二輪摩托車。哪個好考需根據個人喜好、駕駛需要和能力判斷。d照適合擅長三輪者，e照適合二輪熟練者。兩者考試科目相同，區別在場地駕駛和路考。駕照增駕D是增加摩托車D證使用權，摩托車d照和e照選擇...
乙醇汽油e92號汽油是一種含有10%燃料乙醇的環保型汽油，由糧食和植物纖維加工制成，與90%的普通汽油混合。這種汽油具有較強的揮發性，保質期較短，約15至25天，過期使用可能導致動力不足和噴油嘴堵塞。乙醇汽油燃燒熱值較低，動力下降但更省油，排放較少。自2020年起，我國大力推廣乙醇汽油，加油站中乙醇...
1.5升發動機的排量標識中，e和g代表車型的不同配置，而非發動機本身。汽車尾標日益復雜，如tsi、fsi、tfsi、turbo等，這些與發動機技術緊密相關。tsi是大眾車型的標識，代表渦輪增壓缸內直噴技術；tfsi則是奧迪車型的標識，意味著渦輪增壓缸內直噴和分層燃燒技術。有些車型尾標不顯示排量，而是...
油表上的e和f分別代表油箱油量的狀態。e代表Empty，即油量不足，而f代表Full，表示油箱滿油。當油表指針指向f時，說明油量充足；若指向e，則需及時加油。除了油表，燃油量不足時，儀表盤的加油提示燈會亮起，通常為黃色。車輛在燃油不足時可能會出現抖動、頓挫或熄火現象，影響行車安全，因此要密切關注燃油...
2.0升排量的汽車型號中，"E"代表不同配置版本，如舒適型、運動型等。以凱美瑞為例，車型配置從低到高依次為2.0E精英版、領先版、G豪華版等，價格隨配置升高。HYBIRD代表油電混合動力，如2.5HG豪華版等。路虎則用S、SE、HSE表示不同配置版本。本田CR-V的2.0升自然吸氣發動機最大功率10...
標題：日產Serena中期改款發布，搭載e-Power增程式動力，適合全家出行的MPV車型？文章內容本文介紹了日本日產汽車在東京車展上發布的中期改款MPV車型--Serena。新車在外觀、內飾以及安全配置上進行了升級，其中1.2Le-Power增程式驅動系統是亮點之一。該車型提供2.0L自然吸氣車型...
東風日產軒逸e-Power的座椅和空間表現在某些方面具有優點，高配座椅形狀符合人體工學，后排座椅乘坐感受良好。然而，高配電調座椅存在安裝位置過高的問題，影響了駕駛舒適度。空間方面，腿部和頭部空間基本夠用。配置和人機工程學方面，方向盤管柱可伸縮范圍大，但多媒體控制不太方便。動力總成以電動機為主，表現令...
C1E駕照是指c1駕駛證和e駕駛證的合并證件，能夠駕駛小型汽車、低速載貨汽車、三輪汽車等車型。獲得c1駕駛證后，可以增駕e駕駛證，進而駕駛普通二輪摩托車和輕便型摩托車。但需要在一年內未出現記分超過12分，且通過相應考試流程才能獲得c1e駕駛證。要注意持有c1駕駛證不滿12個月則無法增加e駕照，通過合...
軒逸·電驅版車主：e-POWER到底好不好用呢？李先生，80年代末出生，對時代新潮有著敏銳感知。經歷過多款二手車后，最終選擇了軒逸·電驅版e-POWER。從選擇到購買，經歷了許多曲折，但最終被其舒適的駕駛感受和出色的動力系統吸引。對于軒逸的電驅技術，李先生深有感觸，認為其在省油和動力性能方面表現優異...
軒逸·電驅版e-POWER以其大氣的外觀和豐富的配置吸引了眾多關注。車頭設計凌厲，搭配精致頭燈和LED日間行車燈等，車身尺寸為4649MM*1815MM*1445MM，線條簡潔大方。車內采用簡潔設計，配備真皮方向盤和12.3英寸觸控式液晶中控屏，儀表盤和真皮座椅同樣引人注目。后備廂空間充足，安全配置...
