頓挫看個人主觀感受喜歡急加速的車主 什么車都會有頓挫正常駕駛的前提下 奔馳的7速一直是舒適性 運動型的標桿實際駕駛下 體驗一下你就知道了
這款車選用的是奔馳經典的七速自動變速箱，換擋很順暢的，基本感覺不到頓挫感。請采納
E 級現在全部是國產除了coupe， 要說怎么樣，誰用誰知道，一三款其實沒有什么太大變動的，七速變速箱是奔馳自己研發的， 你是想問和這個級別的車比怎么樣吧，寶馬，奧迪現在{基本}全系標配，八速變速箱，但不是自己的，寶馬Z
E 級現在全部是國產除了coupe， 要說怎么樣，誰用誰知道，一三款其實沒有什么太大變動的，七速變速箱是奔馳自己研發的， 你是想問和這個級別的車比怎么樣吧，寶馬，奧迪現在{基本}全系標配，八速變速箱，但不是自己的
單純說技術先進程度 自然是寶馬采購自ZF公司的8AT 不過 我覺得一個網友說的挺有意思的 變速箱到了7速8速時 己經不是技術問題而是哲學問題了! 當廠商一門心思玩哲學的時候 埋單的是我們客戶 接下來單純的討論這兩
頓挫感肯定會有一些的，雖然是tiptronic6擋手自一體，但是在不同的路況和不同的駕駛情況下感覺也會不一樣的。另外有可能是過于在意了，A8的平順性是絕對上乘的。呵呵。 如果在您駕駛中很無意的也能感覺到頓挫（感覺比較強
其實他們兩者的差別并不太大!6速變速器的平順性已經很不錯了基本感覺不到頓挫感了。BMW3系側重運動，所以個人感覺定位和目標人群奔馳C280不太相同，BMW的6速手自一體變速器和發動機配合很完美了~！奔馳C280的變速器應
其實他們兩者的差別并不太大!6速變速器的平順性已經很不錯了基本感覺不到頓挫感了。BMW 3系側重運動，所以個人感覺定位和目標人群奔馳C280不太相同，BMW的6速手自一體變速器和發動機配合很完美了~！奔馳C280的變速器
奔馳E即將要大換代了 所以現款E優惠更大 ，如果不急著入手 建議明年等等新E級 直接引用s級內飾 換裝9速變速箱。急著入手 還是建議寶馬，525 原因我來細說:首先 操控性 寶馬的埃孚8AT手感是完勝現款E級的7AT ，
跟大眾的7速雙離合是兩個概念，這個變速箱是奔馳自己研發的，濕式結構，可靠性上遠高于大眾的干式雙離合，但是也同樣無法避免雙離合變速箱低速頓挫這個問題
奔馳9速變速箱頓挫的原因主要有兩點：一是內部頑固性臟污和雜質堵塞，導致油壓調節失效，產生頓挫沖擊；二是變速箱高溫，超過90%的故障自動變速箱因過熱導致油質破壞，加大摩擦磨損，產生噪音和油泥，進一步引發頓挫問題。內部出現頑固性的臟污：自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現頑固...
奔馳7速變速箱是奔馳汽車自家生產的，早期型號為722.6，后升級為722.8。該變速箱廣泛應用于奔馳E級、C級和S級等車型。其優點包括換擋舒適，能在極短時間內完成換擋，提升駕駛體驗；同時，通過優化設計，可減少4%以上的燃油消耗，提高使用壽命和可靠性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
奔馳9速變速箱頓挫問題通常由內部頑固性臟污和雜質引起，導致油壓調節失效。該變速箱采用輕量化設計，鋁合金材質和塑料油底殼減輕重量。其便捷性體現在降擋時擋位跳躍式切換，提供快速反應和加速性能。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯...
奔馳9速變速箱頓挫問題通常由內部臟污和雜質引起，導致閥體堵塞，影響油壓調節。高溫會破壞變速箱油質量，加大摩擦磨損，產生油泥，進一步加劇頓挫和沖擊。如溫度過高，還可能導致密封材料變硬、滲漏和液壓降低。打滑會使溫度進一步升高，若不及時解決，變速箱可能報廢。因此，清除內部臟污、控制工作溫度是解決變速箱問題...
根據以上文章內容總結，奔馳7速變速箱頓挫問題主要有四大原因。首先是電磁閥引起的問題，導致油壓調節不穩定，切換不均衡。其次是汽車電腦學習駕駛功能可能造成的頓挫，這種情況比較少見。第三是閥體內部不通暢，任何臟東西的進入都會影響換擋閥的工作通暢。最后是變速箱活塞回位不良可能引起的頓挫感，這種情況比較偶發且...
目前該新款奔馳GLS550有大量促銷現車在售，新款奔馳GLS550顏色主要以充足多選。購車可優惠電議。對這款車感興趣的朋友們不妨進一步關注一下。具體價格請詳見下表：金珊17702207789注：汽車市場價格多變，文章內的價格信息為編輯在市場上采集到的當日實時價格，以當日為準。同時此價格是經銷商的個體...
2023款林肯飛行家，峰值扭矩為553N·m。與之匹配的是10速自動變速箱，換擋平順且動力響應迅速。此外，飛行家還配備了智能四驅系統，可根據路況自動調節動力分配，提升車輛的穩定性和通過性。智能系統方面，飛行家搭載了SYNC+智行互聯系統，支持GPS導航、車載藍牙、OTA升級等功能。同時，車輛還配備了...
品牌：林肯車型：飛行家AVIATOR2023款上市時間：已正式上市林肯飛行家2023款車型，作為林肯品牌旗下的中大型豪華SUV，以其優雅的設計、卓越的性能和豐富的配置，吸引了眾多消費者的目光。不同配置版本對比2023款林肯飛行家共推出多款配置車型，以滿足不同消費者的需求。其中包括四驅尊享巡航版與同級...
梅賽德斯奔馳C級轎車朗以其獨特的設計和性能在中國市場上備受矚目。這款跑車擁有不同的格柵、更具侵略性的前擾流板和略大的側裙，搭配快速合金和精致的內飾。C級車由北京奔馳合資企業在中國生產，與奧迪A4L、寶馬3Li、新凱迪拉克ATS-L和沃爾沃S60L等中國制造的加長車型競爭。2014款C級車是國內首款推...
奔馳威霆以其超長車身和寬敞空間成為二胎家庭的理想選擇。車身尺寸為5370mm長、1928mm寬、1880mm高，軸距3430mm，提供7/8/9座靈活布局，尤其是8座版2+3+3設計，滿足大家庭出游需求。搭載2.0T直噴發動機，最大功率155kw，最大扭矩350Nm，匹配7速自動變速箱，動力充沛。盡...
奔馳GLB以其獨特的多功能性在緊湊型SUV市場中嶄露頭角，提供5座和7座版本，填補了GLA與GLC之間的市場空白。外觀設計方正硬朗，尺寸為4634/1834/1658mm，軸距2829mm，LED行車燈炯炯有神。內飾方面，GLB延續了奔馳家族設計，搭載雙聯屏幕和MBUX車機系統，智能AI語音控制，豪...
奔馳公布了X350d4MATICEdition1特別版官圖，該車基于奔馳X級皮卡頂配版打造，將于7月在澳大利亞上市，起價8.75萬澳元。新車搭載3.0TV6柴油發動機，匹配7速自動變速箱和4MATIC四驅系統。特別版提供三種顏色，內飾采用黑鋁飾板和真皮加熱座椅等配置，彰顯獨特身份。介紹：澳洲專屬，奔...
奧迪在寶馬M6和奔馳CLS63AMG的競爭壓力下，即將發布改款RS7。新款RS7在外觀上更運動，采用家族式蜂窩格柵和實用進氣設計，LED大燈亮眼。動力上，搭載V84.0升雙渦輪引擎，輸出560Ps，扭力超700Nm，0-100Km/h加速3.9秒，極速305Km/h。標配Quattro四驅和8速變速...
全新寶馬X5L在2022天津車展上亮相，作為國產寶馬X5，其銷量表現出色，與奧迪Q7和奔馳GLE等競品車型形成競爭。車身尺寸5060mm/2004mm/1779mm，軸距3105mm，車身和軸距增加130mm，前臉保持寶馬風格，側面和尾部設計協調大氣，帶有華晨寶馬標識。車內配置全液晶儀表和12.3英...
北汽昌河q7是一款緊湊型suv，其長寬高分別為4655毫米、1855毫米和1720毫米，軸距為2670毫米。車內空間寬敞，全系搭載1.5升渦輪增壓發動機，最大功率為110kw，最大扭矩為200牛米，采用多點電噴技術，并使用鋁合金缸蓋。該發動機在較低轉速下即可輸出最大扭矩，適合市區道路使用。匹配的變速...
D級車市場的競爭歷來激烈，未來D級車的發展令人期待。寶馬7系的發展歷程中，E32和E38是兩個重要的里程碑。E32以其老成的外形和英倫風格的側身線條，展現了寶馬7系的春天。740iL的車身尺寸和分體尾燈設計，以及4000cc發動機和五速自動變速箱的搭配，都體現了E32的技術特點。車內的絨布座椅和天窗...
全新東風日產逍客即將搭載奔馳1.3T發動機，預計年底上市。作為13-17萬元SUV市場的佼佼者，逍客以其時尚外觀、強勁動力和豐富配置備受青睞。新款車型采用日產最新家族式設計，V字形前格柵和修長前大燈增強了設計感。內飾方面，全新多功能方向盤和大尺寸液晶屏提升了實用性。安全配置包括電子手剎、一鍵啟動等，...
全新一代林肯飛行家SUV上市，汽油版售價62.88-68.88萬元，插電混動版81.88萬元。外觀采用家族設計，車頭低矮，格柵扁長，大燈不規則，下包圍貫穿式。側面線條簡潔，車頂微斜，車尾貫穿尾燈。門把手電子鎖結構，車尾水平設計。內飾中控與領航員相似，全液晶儀表盤，10.1英寸觸摸屏流暢，方向盤雙色真...
【改寫后文章內容】：2019款奔馳G63外觀設計上，全新一代奔馳G級保留了其棱角分明的硬漢造型和硬漢形象，成為奔馳品最為經典的一款車型。全新鏤空鍍鉻進氣格柵在全新一代奔馳上有所應用，未來這一設計理念有望成為奔馳旗下車型最新的家族化設計風格。兩側頭燈內部結構更換為全新造型的LED前大燈，點亮后十分個性...
在國內豪華中型SUV市場，一汽-奧迪Q5L以其14360臺的銷量領先華晨寶馬X3和北京奔馳GLC，成為榜首。Q5L的前身是2010年引入的奧迪Q5，當時以價格優勢和高性價比獲得市場青睞。2018年，Q5換代并更名為Q5L，針對中國市場加長軸距至2908mm。外觀上，Q5L采用六邊形進氣格柵和銳角燈組...
