提問者：sdjnsyn2013-11-18 00:00
打開夏利車發動機艙蓋，發現發動機周圍有油污，請問是怎么回事，要不要馬上送修？ 補充一下，汽車運行正常
發動機漏油，根據過往實際，主要集中在以下方面： 1、上下缸體缸蓋墊燒穿串氣，導致有潤滑油滲出（發動機中間偏上位置）； 2、下缸體與低缸體連接處黏膠局部不足，導致間隙存在，滲油； 3、油底殼與發動機缸體之間打膠不均勻導致出現薄弱點，長時間食用后，薄弱點裂開滲油； 4、缸體、油底殼沙眼、開裂。 建議講車輛升起，擦干附在發動機上的油跡，然后熱機或者直接冷機觀察，看看油跡從哪里滲出，也就能找到原因了。 打膠方面的原因很好處理，拆開后，重新打膠再裝上就行，但務必將原來打上的膠刮干凈。 缸蓋墊燒損直接更換。
回答者：fdz047752016-11-07 00:00
你這個多長時間了，如果是新車還沒出保漏油的話可能是裝配問題，讓4s店檢測下應該就可以解決。 如果是三年以上的老車了，95%以上的原因是因為發動機內的油封腐蝕老化了，這個就是油封問題，但是這個不好維修，因為你不能確定
提問者：johnskjlt2017-01-18
新捷達發動機氣門室蓋滲漏是出現較多的問題，主要原因就是出廠的時候氣門室蓋密封膠墊安裝工藝的瑕疵，直接更換一只氣門室墊就可以解決滲漏問題了。
提問者：muubst2017-01-16
檢查曲軸箱通風是否堵塞，造成曲軸箱壓力過高。
提問者：匿名網友2017-04-11
先要確定為什么漏油，是油底殼裂了還是密封膠圈老化了，最好找個正規的維修廠查出問題來才能決定如何處理。
提問者：om11662017-04-05
故障：漏油原因：密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現
提問者：sseeeiqq352017-01-12
發動機漏油主要原因：1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油;2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油;3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油;4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;6、
提問者：weiwei04192014-01-07
