提問者：miyvomclc42015-12-23 00:00
雷克薩斯NX 2016款安全性怎么樣
CC全系車型配備了（MKE）疲勞提醒系統。這是一種輔助性和預防性的舒適功能，其可以識別駕駛員的疲勞狀態。如果系統識別到駕駛員有疲勞傾向，將發出聲音警告，或在組合儀表的多功能顯示屏上顯示要求駕駛員休息的信息，大大提高了行車的安全性。 同時，CC至尊型和3.0 V6車型中增配了自動防眩目外后視鏡。夜間行車時，后視鏡眩目能夠引起車內乘員短暫夜盲，增加視覺疲勞增加剎車距離。據相關材料統計顯示：正常97公里時速，無眩光時剎車距離是42米左右，有眩光時則達到80米，幾乎長了一倍，而CC配備的防眩目外后視鏡功能可有效提升夜間用車舒適安全性。 由此可見，2016款CC的安全性與同價位車型相比，還是可圈可點的。
回答者：58車2016-12-23 00:00
GZ_NX200T 2015/04/12 21:04:11 發表在 8樓 嘯叫是CVT波箱的特色，，在寒冷的地方更明顯。。我感覺那種聲音還不是嘯叫，不是口哨聲，就是純機械聲音，跟飛機飛行的時候聲音很像。我今天用運動模
提問者：tg3541la73762015-04-13
昨天通知到了200自吸高配的試駕車，一早就約好4s店試駕，今天中午過來，竟然還有一臺低配的剛到，正好目睹下。想不到惠州這個三四線城市，竟然nx200到車這么快，這里贊一下惠州4s店吧。。請大家記住，下面照片藍色的是200
提問者：dwfo7o1rtg02015-01-06
兩款車各有所長吧，很難說是哪一個車更好，看個人喜歡吧，以本人之見，選NX還是不錯的，有著4年10W公里的免費保養保修，開車可以放心無憂，如果選用300H那油耗更低.6年15W公里只加油換輪胎就可以，省不少錢呢對比3.0T
提問者：s41012015-01-29
我的銳志在和你同樣的剎車情況下，也會發出類似的聲音。后來抬車，把底盤靠近車頭的護板的所有固定螺絲都擰緊了一遍，聲音就幾乎沒有了。你可以參考一下
提問者：yuriliang2016-02-17
您好，您的愛車需要保養了。58車
提問者：qq1795185342015-10-09
手機用戶3341400440 2015-4-6 21:12:04 發表在 9樓 我發生過。感覺是輪胎軸與避震的撞擊聲，估計新車避震硬還不知道是什么原因，反正騰空下才會發生，我是橋上開得快，下橋時有個突然低的地方發生的，
提問者：牛剛80962015-04-09
