提問者:4gf6dg42013-11-18 00:00
(一)汽車冷凝器。因為這部分將影響空調的制冷效果,它通常和車頭、水箱安裝在一起,清洗時需要注意防止散熱葉片被樹葉等堵塞影響散熱效果。(二)空調濾芯,它起著過濾車內空氣的作用,用了一段時間后就容易變黑,清洗時應注意吸掉空調濾芯上的雜物和表面灰塵,然后再漂洗即可。 我這沒提示
回答者:qq8581112016-11-18 00:00
如果空調時好時壞的話,看一下膨脹閥是不是有問題,膨脹閥故障要看通過膨脹閥閥口的張開和閉合來控制進入蒸發器的液態制冷劑流量,起調節制冷量的作用。如果閥口始終張開過大,制冷劑流入量大,蒸發器表面因過冷結霜,導致制冷長時間停止
提問者:zbrek2016-12-02
空調制熱外機結霜,需要停機轉制冷化霜,化完霜后轉制熱繼續運行,在停機的過程中系統壓力突降,會出現放氣的聲音,屬正常現象
提問者:tice002016-04-23
首先,感覺你說的有點誤區“維修師傅檢查后發現:用水沖一下壓力開關,壓縮機立刻就啟動了”,這個是不對的,如果用水沖洗的是冷凝器,倒是合理的說法。 而如果是冷凝器散熱效果不好,那看看散熱風機是否工作,或者冷凝器上面是否有雜物
提問者:tvpm3822013-06-18
很好,制冷效果不錯
提問者:zhu198505142015-05-26
發動機的轉速和汽車空調壓縮機轉速時成比例關系的,當你怠速的時候,由于轉速低,汽車空調壓縮機轉速也相應的低,此時空調系統的低壓會比較高,膨脹閥開度會比較小,進入蒸發器的流量也較小,導致蒸發器換熱量也少,直接表現的是你會感覺
提問者:entaitesere2013-10-10
一般汽車都有個風量開關與AC開關,兩個同時打開就可以制冷了
提問者:筱筱光2014-06-01