提問者：iceskeam2016-09-15 00:00
您好:發動機故障.這種情況是發動機電控系統有故障了。一般原因可能是發動機傳感器壞了，或者執行器元件不工作的，也有可能是線路有問題。這個建議去修理廠用診斷解儀器讀取一故障碼就知道什么問題了，一般故障燈亮以后車子會出現車輛動力下降，費油.車子容易抖動.等情況.機油壓力低.這種情況有兩個原因.第一可能是機油少了.或者是機油泵磨損了.造成機油壓力低.第二.可能是機油感應塞.壞了.造成亂亮機油燈.建議到修理廠從這兩方面檢查.祝您用車愉快*58車
回答者：jiazhen37072016-09-17 00:00
只是啟動時機油壓力低， 問題不大，放心吧。
提問者：x3638191522015-02-21
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：sammy56022015-12-21
一般來說，檢查項目如下：1、檢查輪胎狀況/磨損及如有必要調整壓力；2、照明系統工作情況檢查（照明燈、指示燈、緊急信號燈、行李廂燈、乘客室燈、手套箱燈、儀表板警告燈等等）；3、擋風玻璃刮水器和洗滌工作情況檢查/刮水器刮刷位
提問者：奧巴馬VS馬巴奧2016-04-27
起亞k3做二保不需要清洗發動機。 ，保養周期及主要內容(以5000公里為一次保養周期為例) 1、 5000公里：更換機油機濾 2、 10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯 3、 15000公
提問者：wuzhou52952015-05-09
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：jiawensi5202016-04-18
應根據所在地區的氣溫來決定機油的粘度。1般來講冬季應選用復式粘度的機油保證機油的低溫活動性能。夏季主要是斟酌機油的粘度保持，由于夏季溫度較高粘度太低的機油不能保持足夠的機油壓力，使發動機得不到潤滑. 具體各粘度適用溫度:
提問者：hr6822014-09-27
