提問者：frzops2015-09-18 00:00
速騰磨合期注意問題
新款速騰磨合要領和注意事項 發動機未裝配車輛前，已經經過冷磨合處理過，未進行負荷后熱磨處理等。發動機一旦裝配車輛后，發動機就開始載入車身的負荷，開始進入負荷、熱磨合階段。再有車輛裝配好后，車輛的傳動系、制動系、轉向系、輪胎、減震器、各部軸承等，都未進行任何磨合處理。 初磨合： 車輛初始狀態，盡量不要負荷，500公里以內為初磨合期，剎車蹄片、輪胎等，都需要進行磨合，所以，底盤和各部件磨合尤為重要。應車速控制在70公里以內，做到緩加速、緩轉向、緩制動、緩慢過坑等等。 磨合期： 500公里-1500公里，車輛開始進入磨合期，可以適當的負荷，車速應控制在90公里以內為宜，磨合要點基本與初始磨合雷同。 1500公里-3000公里為復磨合期，車輛車速控制在130公里以內為宜，操作要領比500公里-1500公里之間的磨合期適當的增加點力道。 3000-5000公里終磨合期，循序漸進的放開車速，使車輛逐步適應各種環境下的需要。 行駛到5000公里左右，可以在高速路上，拉發動機轉速，并有利于發動機的積碳的排除。在拉高速的同時，可以了解自己車輛的各個性能指標，及該車的危險臨界點在哪里，做一個充分的了解，以便以后行車的需要。 拉完高速后，在適當的時間進行首保。磨合大功告成！！！你的車可以隨意馳騁了！ 首保時間： 1.4車型一年內，行駛到5000-7500公里之間首保，1.6L車型行駛到7500-10000公里之間首保。
回答者：jinxing01qm2016-09-18 00:00
現代汽車制造工業都是生產線上發動機冷磨合 新車提到手前1000KM穩穩的 妥妥的開 首保5000KM之前最好拉個2次高速 如果一直在市內行駛 高速檔磨合的少 對以后油耗也有影響
提問者：jxfadu2013-09-03
速騰磨合期： 1、 500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然250
提問者：pig772015-09-17
車子畢竟還處在磨合期，至于你說的發動機聲音特別響的問題，很有可能是機油太臟的緣故。處于磨合期的車子機油都會很臟的。差不多該首保的時候換完新的機油就好了。
提問者：hexiaohui192015-12-26
一般新車磨合的話!不要超過100就行!速度決定轉速! 70以下的速度那是摩托的磨合!新車最好保持在 70到90之間!這個速度也是最省油的速度!也是發動機發揮最好的轉速!
提問者：Hi_七兮陌2014-01-25
您好：關于您咨詢的問題，在磨合期內可以在2500轉換擋，同時注意只要保證發動機不超過3000轉就可以。在以后的正常使用時，建議您可以試著1擋換2擋時2000轉左右換，其他檔位最好是在2500轉左右換擋。因為如果轉速過低的
提問者：MaradonaDaBest2013-06-15
新速騰車磨合期 1、 500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-10
提問者：qcuta2013-08-27
