帕薩特相關問題

• 帕薩特領馭底盤異響

  可能是渦輪增壓器的聲音，在高速和發動機轉速超過2800轉時渦輪增壓器開始工作（你說的120）車速慢下來時雖然它不工作了，但也在轉，去維修店檢查渦輪增壓器，還有帶渦輪增壓器的車高速后不能馬上熄火，怠速著一會兒，讓渦輪增壓器

  提問者：yuqf5p1ojz42013-03-29

• 帕薩特領馭空擋怠速加油1600到2200轉時發動機倉傳來噠噠噠的異響

  檢查機油壓力和凸輪軸調節器，應該是凸輪軸調節器的聲音

  提問者：65ME16276668882013-10-31

• 帕薩特B5手動擋，變速箱塔塔異響，發生在熱車空擋怠速，或者低速時，涼車無此聲音，踩下離合器后異響消失

  一軸軸承的可能性大，因為B5的車很可能已經開了10W以上了，變速箱熱車后，軸承間隙會加大的，咬合時就會有響聲。 不太可能是分離軸承，因為分離軸承在不踩離合的時候不轉動，怎么會有響聲？如果有問題，也應該是踩下后響。 一

  提問者：wormf2013-03-09

• 大眾-帕薩特 - 帕薩特V6 2.8 加油門異響 冷車打火怠速不穩

  6缸的發動機突然怠速不穩，屬于燃燒不好動力不穩定的原因；可能有一個缸工作不穩定，檢查火花塞和缸線，燃用油最好去中石化或中石油加油站加油。希望對你有用。

  提問者：2015-03-19

• 帕薩特冷車著車有異響！

  懷疑是油溫低時潤滑不良造成的，盡量先怠速預熱，然后再起動車輛行駛

  提問者：2013-04-08

• 帕薩特發動機異響

  首先，是怠速的時候，響聲是因為氣門頂桿響。帕薩特氣門不可調，檢查機油壓力，如果不夠，要更換機油泵。如果夠，要換氣門頂桿。原廠的大概30多一個，要20個。其二，鏈條漲緊器換之前和換之后聲音沒變化，可以排除漲緊器有問題。故障

  提問者：puzlch2013-03-15