饋電反充的時候油耗量有點高，發動機會有輕微的異響。

配置高了小問題就多，車速檢測有問題結果去換了感應器風扇修好的，車速90～120急加速抖動升級修復后現在又有了，還好急加速也不多，基本都是帶著人秀一下加速感覺到的，車太重前避震漏油也是高頻出現的問題，免費換好了，剎車異響和低速嗡嗡嗡的問題換了剎車片和剎車油解決了低速嗡嗡嗡，剎車異響大大好查看全部>

也算不上最不滿意的地方，要說的話，那就是車身比較大，停車不是太方便，還有第三排座椅，坐成年人的話，那是挺憋屈的，每次出行，第三排都是讓孩子們在第三排！

最不滿意的可能就是插電式油電混合車的單獨純電動公里數太少了，才80-100公里。當然比亞迪已經是目前最長的了，一般別的插電式油電混合的車都在50-60公里之間。個人當然希望再150-200之間。這個就非常完美了。

實話實話最不滿意的還是一點優惠力度沒有，還有等車時間太長，一點現金優惠都沒有，當時是真的非常惱火，再有從訂車到提車一個月零十天，是產能太低還是買車的太多啊。

說說我最近發生的小毛病。運動模式下60-70碼會有卡頓，跑高速時右側副駕駛門處有噠噠響聲，后面雨刮器使用有嗡嗡響，最后就是老問題，虧電情況下變速箱異響還是有。除了變速箱其他毛病都修好，變速箱問題沒有查出，最近沒有空，下次再進店查查。

我對新車里面的異味不滿意，盡管這在新車中是不可避免的問題，但它還是比較影響我的使用感受。

由于整體車身格外長，所以每次去市區找停車位就很頭疼了，每次找個停車位就要兜好幾圈。任何都不是完美的，享受她大空間帶來的舒適，就要包涵她占地方的一點微不足道。

車輛饋電發動機給車充電的時候發動機噪音稍微有點大。進第三排座的口有點小，進去不方便，第三排座椅最多是應急用感覺有點雞肋

要說用車期間最滿意的應該是有車的這種便捷生活，真的是非常舒服，非常享受的，目前我也是非常滿意現在的一種生活狀態。要說對于這輛車子最滿意的，我還真挑不出來，什么叫最滿意的，各個方面我都很滿意，都很喜歡啊。自己挑的車子，可不就是各個方面都很滿意嘛。