低速情況下動力響應很迅速，開起來感受也很輕快，畢竟純電動車特性就是這樣，起步時就可以達到最大扭距，也沒有變速箱的拖沓，市區里面駕駛很跟腳，不會覺得動力肉。

動力數據不是很高，但同樣我這臺車也不重，所以開上路的感覺和它看起來的感覺是一樣輕巧的。電門的反應比較靈敏，速度在60以下想要超車也是輕輕松松，對于通勤來講動力綽綽有余。

車子的動力我感覺還是挺不錯的，至少對于我開車來講的話是夠用的，當平時踩油門的時候感覺它反應還是比較迅速的，而且提速的話感覺也比較快，而且還非常夠用，所以我覺得這款車子動力方面還不錯。

電機的加速很輕快，尤其是油門響應非常迅速，起步時踩下油門，動力立馬就會輸出到車輪上，沒有一般汽油車的延遲。另外，由于采用的是單擋位的變速箱，不存在換擋的動作，整個加速過程中都可以很順暢，跟車行駛，走走停停，不會有頓挫感。

動力的表現確實有點超乎我的意料,起步的時候非常輕快,而且車身也比較小,所以動力足夠用了,在市區跑起來還挺快的。

這款車別看它個頭小，可是動力十足的，遇到爬坡路段毫不費力，只要油門輕輕一踩，就能感覺到源源不斷的動力，尤其是等紅綠燈的時候，真的一點也不夸張，甩出別的車好遠，而且上橋也是非常的輕松，也非常的穩，我老公就喜歡開著我的車出去溜達，沒其他理由，就是圖好開，圖省事。

車子的動力還可以，純電的車子動力體驗還是比較不錯的，感覺動力提升特別的快，不過車子比較小，平時不敢開太快，我能像不是那么好。

三四萬的車百公里加速幾秒鐘完成，它不香么，動力足夠強悍。我這小車跑個高速輕輕松松的你敢信，動力強勁加速夠快。

動力夠用了，就是一個小車，代步而已，不追求什么多么強的動力，開著夠了就可以了。目前的話也開了空調了，天冷了暖風還是很有必要的。動力也沒有受到什么影響。沒上過高速，不知道高速上的動力表現如何，我覺得開80左右應該還是很輕松的吧，畢竟它最高車速是100。

動力比不上那些大排量的汽車了，但是城區里面開的話，這也算夠用了，純電的車子起步很迅速，沒有絲毫肉的感覺，還有電機使得高低速轉換的很到位，銜接很緊密。