加速性就不用說了，電車秒殺很多汽油車了，在紅綠燈的時候一起步絕對是秒殺全部車，推背感特別強。并且我測試了，到90%的電量后，我剎車還有電量回收系統，會回收電量，這個好像特斯拉也有，增加電量跑遠點。加速表現

就是加速快，如果是按照排量的加速度，我感覺7S的排量應該在1.5T以上，驅動這個車身，動力感夠夠的

真心很棒，前面階段起步加速很快，油門反應靈敏，而且絕對沒有頓挫感，只有在減速的時候，能量回收階段會有一些拖拽感。

經濟/運動模式加速

動力還是挺充裕的，特別是等紅燈起步的時候比旁邊的有車快很多。

電動車的動力是有目共睹的，不怕大坡不怕上坡起步，不怕熄火，以前開手動檔的車遇到有個坡那真的是怕，新能源電動車都是自動檔，放心的開就行了，加速也是很快，等紅燈的時候很多旁邊的車主都在看，電動車比較新潮回頭率很高，特別是綠燈開起時一下子就跑到前面去了。跑高速

加速性就不用說了，電車秒殺很多汽油車了，在紅綠燈的時候一起步絕對是秒殺全部車，推背感特別強。并且我測試了，到90%的電量后，我剎車還有電量回收系統，會回收電量，這個好像特斯拉也有，增加電量跑遠點。

小電動動力還是充足的，提速也很快，車身雖輕卻很穩，沒有輕飄的感覺，超車加速都沒有壓力

內飾整體搭配還是比較滿意，儀表臺和座椅都采用黑紅搭配，就是中控臺多采用軟皮裝飾就更好了，坐墊應該是皮革的，不過這價位也不敢奢求太多了！??前面正副駕都有遮陽板并且都帶化妝鏡，還有燈的，比較實用。異味異響

紅黑的搭配還是很耐看的，雖然大部分都是硬塑料但身體能接觸到的地方都是軟的，比如座椅，比如方向盤，比如車門手扶。