哈哈，還可以吧，起碼我個人就覺得還可以的。GA5PHEV使用了一套電動機與1.0L發動機組成的混動系統，綜合續航里程有望達到600公里，性價比算是比較高的。我在4S店見過，外觀還挺可以的啊，價格也不貴。
長沙澳隆車飾2015-4-909:18:30發表在沙發正時皮帶不貴，更換正時皮帶還是到維修站吧，這個車出來時間不長，估計很多修理廠都沒有接觸過這個發動機，維修站的師傅經過廣汽的專業培訓，有把握一點，如果是在長沙，我可以介紹一位師傅幫您搞定。能否把那位師傅的手機號碼給我下。
不錯啊，現在新能源汽車發展越來越好了。國家推廣新能源汽車也是為了改善環境和節能方面考慮啦。現在國家一些限購的政策都有對新能源汽車傾斜呢。就比如說你，如果想買GA5PHEV款的話，在一些指定的城市購買還能優惠不少錢呢。
安全氣囊的拆卸：拆卸安全氣囊時應嚴格遵循下列程序：1．戴好防火手套和防護鏡；2．拆卸方向盤兩側蓋板；3．擰下兩側面的4個固定螺栓；4．小心地拿開氣囊組件；5．用小一字號螺絲刀將黑色的塑料鎖片向外撥開，并且小心地逆時針旋轉發生器—傳感器直到發生器—傳感器座同方向盤配合槽對齊。輕輕地將發生查看全部>
哈哈，還可以吧，起碼我個人就覺得還可以的。GA5PHEV使用了一套電動機與1.0L發動機組成的混動系統，綜合續航里程有望達到600公里，性價比算是比較高的。我在4S店見過，外觀還挺可以的啊，價格也不貴。
操控很給力，怎么說呢!就是感覺方向盤特別好，靈活不沉，而且很有手感。底盤也特別的穩重，無論是高速還是山間小路表現都令我很滿意，特別是走山路，彎道多，開起來很爽。再來就是檔位也很清晰，變速箱好用，頓挫感很少。
CA4GA5發動機有這樣幾個主要的亮點：一是用靜音正時金屬鏈條取代了正時皮帶，正時鏈條終身免維護，安全耐用；二是采用了VCT-i氣門正時系統，降低油耗，有助于燃料充分燃燒；三是電子油門技術，可以調節最佳的燃油供應量，這雖然算不上新技術，但是和VCT-i技術一樣，都有效降低了油耗；還有一項最主要的查看全部>
新車搭載了一臺1.0L發動機與電動機組合的插電混動系統,綜合續航里程可達600公里,純電續航里程為80km。原標題:廣汽傳祺GA5PHEV上市續航里程達600...
網易汽車6月1日報道本日下午，財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合出臺《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》（以下簡稱《通知》），確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。網易汽車第一時間聯系了廣汽豐田規劃營銷部部長吳保軍，他查看全部>
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