絕對不可能的事情。408是1.4噸多的車。308是1.3噸多的車，408如果是1.6L排量不可能油耗低。那就是司機的問題
動力差不多,科魯茲是扭矩輸出延遲比較大,一般在2200只有才會感覺到有明顯的變化所以科魯茲的初段會感覺比較柔和而標志308的整體動力輸出比較均衡,沒有明顯的分界點,所以在線性輸出上要比科魯茲更舒服看你的個人駕駛習慣了如果習慣于拔高轉,科魯茲的中后段動力性會比較好,聲浪也好聽如果開車比較柔和,希查看全部>
你好，我是東風標致官方購車顧問夏季標致車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，價格也不同。標致308廠商報價：10.59-15.49萬，是PSA上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標致的一款主流車型，意義重大。在東風標致308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其余車型查看全部>
東風標致308-評測結論優點:全新設計的外形具有新鮮感;2.0發動機運轉暢順，高轉隔音出色，感覺完善;轉向指向準、路感強，方向盤握感出色;底盤厚實，懸掛有韌性，行駛爛路也不怕;過彎靈活，高速穩定，駕駛感醇厚;車廂空間寬大，乘坐感開揚;濾震隔音較好，乘坐舒適;車廂儲物格設計比307更加實用，生活便利查看全部>
你好，我是東風標致官方購車顧問東風標致308，是PSA上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標致的一款主流車型，意義重大。在東風標致308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其余車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標致308發動機蓋的多曲面隆起設計源查看全部>
東風標致308-評測結論優點:全新設計的外形具有新鮮感;2.0發動機運轉暢順，高轉隔音出色，感覺完善;轉向指向準、路感強，方向盤握感出色;底盤厚實，懸掛有韌性，行駛爛路也不怕;過彎靈活，高速穩定，駕駛感醇厚;車廂空間寬大，乘坐感開揚;濾震隔音較好，乘坐舒適;車廂儲物格設計比307更加實用，生活便利查看全部>
這個主要發生在行使過程中，一體機沒有開機，換檔或者踩剎車有時候就出現，感覺導航一體機有點系統混亂了，有時候聽歌關了屏幕就自動打開屏幕顯示。但基本功能還是正常，導航、聽歌、倒車影像啥的都沒有問題。導航一體機是4s送的，過去4s說是只保一年，過保了他們不管了。品牌應該是路特仕，有同學碰到查看全部>
東風標致308-評測結論優點:全新設計的外形具有新鮮感;2.0發動機運轉暢順，高轉隔音出色，感覺完善;轉向指向準、路感強，方向盤握感出色;底盤厚實，懸掛有韌性，行駛爛路也不怕;過彎靈活，高速穩定，駕駛感醇厚;車廂空間寬大，乘坐感開揚;濾震隔音較好，乘坐舒適;車廂儲物格設計比307更加實用，生活便利查看全部>
308有1.6和2.0兩款發動機。標致3081.6L排量車型車身質量1.3噸。1.6L的發動機也為愛麗舍服役，功率達到78KW，一般家用沒有問題。2.0帶可變正時功率達到108KW.運動性更佳，而爾還可以飚哈車。建議購買手動檔，鄙視保時捷淘汰的4速自動。車外形不錯，一般新款車用料都很厚道。如果預算寬裕2.0最佳。
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