這臺車的操控沒的說,方向盤電子助力非常輕便,高速時變的有些沉重,給人覺得高速行車非常穩重。

操控是啥意思，不明白，反正這貨挺好開的，一點不費勁兒

一般般,不會說有太超群的體驗，畢境平臺在那又無任何懸掛改裝

方向感適中不重也不輕(也可能是自己好車開的少的緣故吧)如果出廠是18寸的轱轆操控就更贊了*自動泊車入位

CC這個車的操控確實不錯，基本指哪打哪，剎車的話也挺不錯的，有一次跑太快，前車突然剎車，我直接剎的離 他只有半米的距離。原車18寸輪轂配的米其林輪胎，總感覺缺點什么，后來改了19寸BBs輪轂，也換了輪胎，尺寸是245 40 R19，目前跟CC最匹配的輪轂數據就是這個數據，建議大家要是要改的話，還是按這個數據來改，其他的跟CC不太匹配，換了之后會增加油耗加速等方面，大家要換的話，最好按我這個245 40 R19這個數據尺寸來換，這是對CC改裝輪轂輪胎最適合的尺寸。

操控感非常的靈活，特別是新手開底盤，特別的穩，剎車和油門也是特別的跟腳

車子操控起來收的還行，方向盤轉向挺精準的，沒有太大的虛位，開起來非常舒服，而且車子開起來特別穩，不會有發飆的情況。

車子的操縱感還是很不錯的，我雖然沒開過什么車，這也是我人生中的第一輛車，對操縱感沒什么特別深的研究，但是這車給我感覺就是非常的好開，那么長的轎車想要做到靈活自如是非常難的事情，我一個新手開起來并沒啥壓力。

也沒駕駛過什么厲害的車，cc開起來我感覺可以的。就是現在有點小問題，車停一段時間再啟動往右打方向盤會產生卡頓，卡頓很微弱也聽不到聲響，就是卡一下，車開起來還是很爽很舒服的。

車子其實很好開，只要駕照在駕校認證學了，就沒有什么問題，自動擋就的、的D擋走天下，手動就配合點離合還是很好操控的。