隔音效果還不錯，沒什么噪音。空調的制冷度還是很可以的。座椅自動調節，該有的功能都有。

舒適性還算好，音響給力。還能跟手機互聯，雖然到現在也還沒有弄明白怎么用，但是配置有的，風燥完全可以接受，速度低于60碼的話，噪音一點都沒有。

座椅整體不錯，但是用料填充會有點硬。長時間的駕駛會覺得屁股有點疼，包裹性和腰部的承托設計還是不錯的，最起碼不會覺得腰酸背痛，減震功能非常的舒適。過減速帶或者一些小坑洼路面車內晃動感不是特別明顯。

座椅很柔軟，包裹性和支撐性也很好，坐起來很舒服。音樂的效果很不錯，音響的音質清晰，打開音樂給人一種舒暢的感覺。真地非常舒服的，享受到生活的美妙感。

車子的舒適度，還是可以的。無論是座椅，還是坐墊，乃至汽車的靠枕的支撐懸浮力，都讓人享受到坐車的非常好的體驗。

這車的隔音并沒有想象中的那么好,速度在80左右的時候車內的各種噪音就可以達到吵人的地步了,深踩油門兒的話發動機艙傳來的聲音更是刺耳。座椅的軟硬程度和腰部支撐比較到位,長途駕駛應該不會很辛苦。值得一提的是這車的音響還是非常不錯的,雖然沒有標注是什么音響品牌,但是就最直接的感覺來說,并不覺得比我同事3系的哈曼卡頓差。所以對喜歡聽歌的小伙伴算是一大優點。

舒適性非常一般，不如其他中級車，畢竟這是轎跑車型，平時都是和愛人一起，愛人坐在副駕駛肯定比原來的手動擋平穩，底盤偏硬，過個溝溝坎坎很是擔驚受怕，連減速帶都得慢慢的過。快了咣當咣當的要飛。偏硬的懸架，低矮的頭部空間，以及噪音問題在舒適度方便要大打折扣了。

一般減震不好，平順性還行，有個車就挺好了，不能過份追求。

懸掛偏硬了一些。回家的時候要經過一段小石子路面，顛簸感還是很明顯的!還好也不是很難受，畢竟座椅坐著挺舒服的。