H30CROSS共有兩套動力，分別是1.6L的PSA發動機配合5速手動變速箱，1.5L的自主研發的發動機配合愛信第三代4速手自一體變速箱。不用糾結在2013款和新H30上這2中不同的叫法上，其實是一樣的。你之前提到的是手動擋車型，A15技術全鋁發動機是自動檔車型。

這款車是集SUV，運動，轎車于一體的跨界車型。本車主要優點在于外觀時尚大氣，性價比高，發動機采用的是法國PSA技術和標志307的發動機一樣的，相對來說是比較成熟一款發動機，綜合油耗在8個油這樣，而且采用的是寶時捷公司調校的底盤。B柱三層安全防撞鋼梁，好象北京現代伊蘭特都只有兩層的，這也是一個查看全部>

H30Cross起步急促加速時候倒給力接著換擋因好哥們準備買自動擋所對倒意車子底盤比較高坐里面倒舒服專門挑了幾段好走路發現底盤高好轉彎時候基本減速也穩車底盤工贊啊

H30CROSS共有兩套動力，分別是1.6L的PSA發動機配合5速手動變速箱，1.5L的自主研發的發動機配合愛信第三代4速手自一體變速箱。不用糾結在2013款和新H30上這2中不同的叫法上，其實是一樣的。你之前提到的是手動擋車型，A15技術全鋁發動機是自動檔車型。

中國生產的是中國自主品牌風神公司生產的~該車借鑒歐日造車理念，吸納了歐洲成熟底盤技術，采用四輪獨立懸架式底盤設計，外觀與國際知名汽車設計大師喬治亞羅聯合設計，車身工程則由東風技術中心與IDG(意大利)聯合設計開發發動機的動力參數與標致307上使用的發動機動力數值完全一致。并且，在工信部的新查看全部>