一般帶導航的都是頂配的，天窗一般豪華版就帶朗逸2.0自動品尊版帶GPS導航朗逸1.6手動品雅版朗逸1.6自動品雅版朗逸1.6手動品軒版朗逸1.6自動品軒版朗逸2.0手動品雅版朗逸2.0手動品軒版朗逸2.0自動品軒版朗逸2.0自動品尊版都帶天窗

　　自動變速箱出現沖擊，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有查看全部>

具體沒量過，但是在同級別的轎車中算是離地高的，一般路面刮不了底盤，我平時跑礦區，路況很差，但很少能刮到底盤，同事的好多車都刮了。也可能和懸掛較硬有關!

你好這個我在行已經給你攻過了而且也測試了基本不會有啥問題其實輪胎有三個螺絲就沒問題就不會出現輪胎擺動的現象可以說和5個螺絲沒區別就是心里邊感覺怪怪的我以前裝個雪佛蘭的輪胎四顆螺絲被我擰斷了一顆當時店里也沒有配套的螺絲讓他明天來換這司機開了一個多月才來換不還是一點問題也沒有如果你不放查看全部>

　　上海大眾新朗逸車載導航儀哪個牌子好？讓我來回答你吧！因為我也是新朗逸入門版車主，我也是在網上購買了新朗逸的車載導航儀，并且DIY，網上有很多安裝教程，如果你不會安裝的話只要付200元請汽車裝修的師傅安裝一下就好了，他們熟門熟路，1小時就能搞定。安裝好以后效果非常的好，和我同事的原廠的查看全部>

朗逸還是慎重考慮吧，據說上海人都不買，這車銷量很差。不過1.6L的發動機還是可以的。是POLO的發動機，4氣門77千瓦的。再加一些看看斯柯達明銳吧。一樣的發動機，可是車型可不是一個年代的。明銳是全新底盤PQ35底盤（與速騰一樣）。朗逸和新寶來都是上一代的PQ34老底盤

ABS，SABS和MABS無論怎樣做廣告，實質都是通過分配剎車制動力度來修正車身的軌跡偏差，防止在制動時出現嚴重失控。我今年春天在冰雪路面上作過比較，用朗逸和豐田佳美在60kph急剎車，制動距離朗逸略短，但是40多kph轉向，朗逸沒有esp等設備，出現了側滑。所以我個人認為，以上三種名稱沒有什么實質區別查看全部>

　　朗逸原車標配205-55-R16-91V尺寸輪胎，速度級別為240KMH。　　可以更換215-55-R16-93W邁騰的輪胎，速度級別為270KMH。　　輪胎總直徑尺寸比原車增加11mm，輪胎寬度增加10MM，提高安全性，提高載重量，提高高速時的抓地力。　　輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：　　1、支持車輛的查看全部>

發動機是沒有換的，和之前的車款搭載的發動機是一樣的，分別為1.6L、1.4TSi、2.0L。車輛外觀做了變化，更顯得年輕漂亮，個人感覺朗逸車還是可以的，能夠滿足常規的需要，還有就是該車保養費用低，維修時候便宜，平常需要換的也就是一些正常磨損的東西，周圍好幾個朋友的車都是朗逸，高的都十多萬公里了查看全部>

一樣的。用的都是EA211全鋁環保TSI渦輪增壓汽油直噴發動機。發動機的最大功率達到110kW，同時在1750r/min-3000r/min的轉速區間內可持續迸發出250N·m的峰值扭矩。EA211發動機：基于大眾橫置模塊化MQB平臺而全新研發的代號為EA211的1.4T渦輪增壓發動機，與目前大眾普遍使用的代號為EA111的1.4T發動機不同查看全部>