操控特別順暢，這是我的第一感覺，是我開過的所有車內最佳的，無論是油門兒的調教還是車身底盤的設計。開起來都游刃有余，加速轉彎兒超車從各方面來說都很完美。

操控是寶馬的靈魂，這個不多說了，上面已經提了。

這輛車令我最滿意的一個地方，就是它的操控性，操控性，完全不用說了，當時在買車的時候，我就非常的注重操控感了，主要就是想買一輛操控感比較強的車，這輛車就非常的不錯了，每次開他都會有一種意猶未盡的感覺，或者方向盤就非常的舒服

這輛車的操控也是做得非常的好，在開車的時候感覺非常的舒服，很好操控，而且這輛車的精準度還是非常高的，讓我覺得開起來的安全感還是非常足的

這里的操控當然是很輕松的啦，畢竟寶馬就是以嘲諷而聞名的，這輛車雖然大，但是駕駛的體驗還是非常好的，車身的動態很清新，而且底盤的支撐還是很給力的，過個彎的時候覺得特別安心。

車身長，但是我個人開著偶爾也撒撒野，反正不是跑車，但也有動力的呀，總體駕駛感受完全不差。

操控沒得說，寶馬，采埃孚的靈魂加持，后驅的快感

操控性能來說都還不錯很滿意。是心目中的那輛車。主要是現在車身長還要寬度一下子和之前的車子拉開了距離。

整體不錯,就是剎車感覺太軟,要踩的深一些，這點就有點費力了。

方向盤指哪打哪，轉向靈敏，多功能的按鍵用起來也方便，但是開了這么多年了會有一點異響，倒擋力度不夠，底盤很緊。