在有坡地方行駛阻力大，在離合器半聯動時再加點油門就ok了

四驅全進口越野車越野性能比較強前排座椅往前倒后進入

別看吉姆尼哦身材雖力十足~搭載雖款1.3L四氣缸VVT發機85匹馬力110扭米力儲備配合四輪驅模式足讓吉姆尼應各種路況說吉姆尼越野與車進行完美融合跑郊外與山路完全沒問題

木吉姆尼（jiMny）是越野車中的另類：迷你車身，卻采用非承載式車身結構，前后整體橋的懸架，雖然只有1.3升的排量，但是得益于大減速比與輕車身的結合，配以190Mm的最小離地間隙，分時四驅系統，使得吉姆尼在越野性能堪比專業大型SUV.第一款“jimny吉姆尼”（2沖程，360cc）于1970年4月上市，是當時輕型查看全部>

扭矩輸出一般，4100轉時輸出最大扭矩110NM，數據很一般。6000轉時輸出最大功率62.5KW。動力只能說勉強夠用但是沒有亮點。吉姆尼這個價位為數不多的還算正宗些的越野，這車雖說動力一般但是底盤扎實，車身窄底盤高，通過性良好，操控十分靈活。

扭矩輸出一般，4100轉時輸出最大扭矩110NM，數據很一般。6000轉時輸出最大功率62.5KW。動力只能說勉強夠用但是沒有亮點。吉姆尼這個價位為數不多的還算正宗些的越野，這車雖說動力一般但是底盤扎實，車身窄底盤高，通過性良好，操控十分靈活。

基本上是8個油該車油耗倒是不大動力性談不上車身高輪胎款發動機小上去130麥就比較吃力的了所以高速上基本上看見超車別眼紅吉姆尼是屬于郊區的。越野能力數一數二，能和奔馳G500較勁，

您好，個人感覺吉姆尼還是手動擋的越野能力更好，自動擋的吉姆尼多少減少了吉姆尼的越野樂趣。

高原無力。平時也夠用，必須深點給油

基本上是8個油該車油耗倒是不大動力性談不上車身高輪胎款發動機小上去130麥就比較吃力的了所以高速上基本上看見超車別眼紅吉姆尼是屬于郊區的。越野能力數一數二，能和奔馳G500較勁，