說下我的一點用車感受：外形確實漂亮，我是外貌控，這也是我為什么買新天籟的主要原因；CVT的變速箱的確不錯，平穩，沒有一點換檔的頓挫感；發動機2.0的，到2500轉以后比較有力，由于沒過磨合期沒有急加速。

不是動力弱，是因為天籟的發動機調校是偏舒適性的。不管你怎樣踩油門，它都不會有推背感。

比較豪華的有凱迪拉克的凱雷德混合動力還有進口大眾途銳的混合動力版你可以問當地經銷商拿資料對比一下也可以試駕體驗一下

我買的就是2.0天籟動力很差，建議你買2.5的，將進20W都花，不在乎在加幾W買2.5的，早知道著2.0的那么差我當初說啥也不買2.0的，天籟2.0的機器其實就是軒逸的機器，只是換個了天籟的殼子裝樣子的。而且2.5以上的都是疝氣燈，2.0的根本就不帶

是否一致？？如果說誰的動力更好的話，其實都基本一致可能相比兩個車的2.0排量水平雅閣更好一點因為的輸出功率明顯高于天籟的所以相較于2.0雅閣的動力性能更出色而且底盤技術和運動性也略勝一籌

哥們是神州租車的，那天也問過他覺得哪些車好開的問題，凱美瑞和雅閣都比較薄，不過你說的四款車里雅閣應該是操控感最好的，開著舒服，C5大氣，就是挺費油的，我是索納塔6，倒是做過索8，一個毛病，就第一腳油有勁，剎車輕踩不停，重踩就剎住了，不舒服，樓主還是自己衡量一下看吧，畢竟每個車都不是完查看全部>

天籟2.0的調效要比軒逸2.0的好的多采納哦

說下我的一點用車感受：外形確實漂亮，我是外貌控，這也是我為什么買新天籟的主要原因；CVT的變速箱的確不錯，平穩，沒有一點換檔的頓挫感；發動機2.0的，到2500轉以后比較有力，由于沒過磨合期沒有急加速。

2.0的有時會力不從心。我以前開的是2.0的陽光，比天籟輕有時想超車也覺得沒勁。天籟1.6噸多重，用2.0的發動機勉強了。易車網友

老天籟比較有動力