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　　雖然我的同事早在一兩個月前就參觀了國產馬自達CX-5的工廠并試駕了實車，但新車真正推向市場卻要等到8月18日。今晚19點-20點之間，長安馬自達在上海喜瑪拉雅中心舉行盛大的全國上市發布會，正式公布了萬眾期待的官方指導價。既然價格出爐了，那么我們就來探討一下國產馬自達CX-5是否值得購買吧。

◆長安馬自達CX-5價格優勢

　　長安馬自達CX-5的發布會設在上海卓美亞喜馬拉雅中心，這座前衛的五星級酒店由日本建筑設計師磯崎新設計，大堂的設計采用了自然、靈動、個性創新的語言。長安馬自達表示，之所以將國產馬自達CX-5的新車發布會選在這里也因為該建筑與車輛的氣質相符。

圖為奢華的上海卓美亞喜馬拉雅中心

通向長安馬自達CX-5發布會的入口

　　在發布會上，馬自達專務執行董事稻本信秀說，馬自達CX-5自去年2月在全球投放以來，在世界各地廣受好評。中國是全球最早實現了馬自達CX-5國產化的國家，長安馬自達CX-5增加了2.5L車型(進口版僅有2.0L車型)，首次搭載了馬自達獨有的i-ELOOP等先進科技配置，還進行了裝配車頂行李架以及舒適性更高的懸架等改進，他認為一定能滿足中國客戶的需求。

馬自達專務執行董事稻本信秀上臺致辭

稻本信秀稱CX-5在日本還有其他地區都廣受好評

　　馬自達全球項目總監田中英明在會上說，CX-5自全球上市以來實際銷售就多次超出計劃，它是日本2012年度的SUV銷量冠軍，并在世界各地獲得超過50項的重要大獎。因此田中英明也堅信國產馬自達CX-5的國內市場表現會很可觀。

田中英明被稱為“馬自達CX-5之父”

　　接近發布會末尾，長安馬自達CX-5的官方指導價正式公布了，售價區間為16.98萬元-25.28萬元，包括：2.0L手動兩驅舒適型16.98萬元，2.0L自動兩驅舒適型18.38萬元，2.0L自動四驅精英型20.78萬元，2.0L自動四驅尊貴型22.98萬元;2.5 L自動四驅豪華型22.98萬元，2.5L自動四驅旗艦型25.28萬元。

長安馬自達CX-5價格公布現場

　　長安馬自達CX-5定位于緊湊型城市SUV，那么它的價格在同級別當中處于一個什么位置?我選擇了它的三款較熱銷的對手進行對比，大家便一目了然。

　　由此可見，長安馬自達CX-5的售價門檻是最低的。因此在價格這關，長安馬自達CX-5贏了。那么新車還有什么亮點呢，請您繼續看下一頁的文章。

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    編輯點評：價格相對于本田CR-V、豐田RAV4、途觀等車型還是很有競爭力！

    近日從長安馬自達官方獲悉，旗下首款SUV CX-5車型正式接受預定；此次預售的車型搭載了2.0L以及2.5L，并依據配置不同將推出6款車型，官方公布的預售價區間為18-26萬元。而根據此前的消息，新車有望在8月18日上市銷售。

長安馬自達首款SUV CX-5車型有望在8月20日上市銷售

 
國產馬自達CX-5的外觀與進口版車型保持了高度的一致性

    國產馬自達CX-5的外觀與進口版車型保持了高度的一致性，唯獨車尾部的“長安馬自達”銘牌證明了該車的國產身份；另外國產版車型在外觀上還增加了車頂行李架等配置。

內飾方面也整體采用了與進口版相同的設計風格

 
另外還配備了定速巡航、娛樂影音控制、藍牙電話等均有配備

    內飾方面也整體采用了與進口版相同的設計風格，三幅運動型方向盤繼承了以往馬自達車系的光榮傳統，另外還配備了定速巡航、娛樂影音控制、藍牙電話等均有配備。

國產馬自達CX-5將會搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天技術的發動機

除了2.0L兩款入門級車型采用兩驅以外，其余車型均配備四輪驅動系統

    動力方面，與進口版車型不同的是，國產馬自達CX-5將會搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天技術的發動機，前者最大輸出功率達到了165馬力，峰值扭矩達到了210Nm；后者達到了186馬力，峰值扭矩為250Nm；傳動將匹配6速手動以及6速自動變速器。另外，除了2.0L兩款入門級車型采用兩驅以外，其余車型均配備四輪驅動系統。

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    編輯點評：全新的“創馳藍天”技術，加上低于17萬元的入門價格，國產CX-5的競爭力不容小視。

    隨著長安馬自達CX-5正式下線，新車的將會在8月18日正式上市銷售的消息也同時被放出，而近日這款國產CX-5的預售價也被曝光出來--國產CX-5共6款車型，其價格區間為16.98-25.38萬元。

    國產CX-5同進口版車型相同，采用了馬自達最新的“魂動”設計理念，整車尺寸為4555mm×1840mm×1710mm，軸距達到了2700mm，離地間隙為210mm，定位于都市緊湊級SUV市場。

國產CX-5外觀及內飾與進口版車型完全相同

    內飾方面，國產CX-5也同進口版車型保持了一致性，黑內飾結合紅色燈光，再結合炮筒式儀表盤、三幅多功能運動方向盤等，馬自達式的運動風格被凸現出來。

國產CX-5將會搭載“創馳藍天”2.0L、2.5L發動機

    動力方面，國產CX-5將搭載“創馳藍天”2.0L發動機，其最大功率為114千瓦，最大扭矩為200牛·米，同時新車還將增加2.5L發動機，其最大功率為144千瓦，最大扭矩為252牛·米。與這兩臺發動機相匹配的是6速手動以及6速自動變速器。

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    編輯點評：保時捷Panamera未來要變成“跑車中最商務的，商務車中最能跑的”。

    保時捷改款Panamera將推出6款車型，分別為Panamera、Panamera 4、Panamera S Executive、Panamera 4S Executive、Panamera S E-Hybrid和Panamera Turbo Executive。其中Panamera S E-Hybrid車型為全球首款豪華插電混合動力跑車，三款加長版車型軸距相比標準版加長了150mm。

   
考慮到中國市場，改款Panamera推出了加長版車型

　改款Panamera基本保持著現款車型的造型，在大燈、保險杠等細節上進行輕微的修改。改款車型的大燈回歸了保時捷經典的圓形輪廓，并在大燈組內部縱向布局了兩組透鏡，同時大燈也采用了熏黑處理。此外，新車的前保險杠將霧燈上移并使用LED光源將其和進氣口格柵連為一體，后尾燈更改內部結構并采用櫻桃紅的配色。

圖為全新Panamera Turbo車型的國內申報專利圖

配合多輻條輪轂，全新Panamera看起來多了幾分商務氣息

    新款Panamera首次增加行政級加長車型，加長軸距的車型比普通版長了15厘米，使得后排腿部空間多了一拳半距離，同時配備兩個獨立座椅，舒適性有了很大提高。

全新Panamera的加長軸距車型很豪華

全新Panamera的加長軸距車型擁有兩個可調節的獨立座椅

    動力方面，經過全新設計的3.0升V6雙渦輪增壓發動機取代了Panamera S和Panamera 4S所配備的V8發動機，與前代車型的V8發動機相比，功率和扭矩分別提高了20 hp和20 Nm，耗油量卻最多減少了18%。