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編輯點評：提前曝光，終要上市，易于家選，售價關鍵。
根據東風日產方面的消息，旗下新一代中級車軒逸將會在2012年的7月19日于中國青島正式上市。對于此款車型，實際上很多讀者已經從今年4月份的北京車展上有所了解。在本次發布會中，東風日產也會針對新軒逸宣布其售價，但是目前已有非官方的消息透露該車售價將會在13萬元上下。
【7月19日上市 東風日產全新軒逸即將出價】
此次發布會中出現的新軒逸車型將會有1.6L與1.8L兩個排量，而最大的改變則是外觀方面的設計使得全新的軒逸更加接近日產海外版本的ALTIMA車型，由于汽車點評網已經提前針對該款車型進行了試駕評測，所以各位關注此車型的讀者可以點擊以下圖片了解全新東風日產新軒逸的試駕情況。
全新日產軒逸在長度與高度上都有所增加
車身比例相比前款產品更顯穩重
由于全新的軒逸在車身寬度上增加了60mm、高度減少了15mm，所以使得全車相比舊款車型在外觀方面顯得更加穩重，而這也使得軒逸能夠更好的與日產旗下的天籟更好的進行產品接軌。
車廂內飾保持了日產特有的舒適
新日產軒逸的儀表盤與中控臺
普通版的中控臺只有CD功能，取消了導航（左）車頂增加了SOS緊急呼叫（右）
就像文章開始所提到的，日產新軒逸只提供1.6L與1.8L兩種動力，放棄了2.0L的發動機除了代表日產未來的車型將更多的以環保、低耗為主旨外，新的1.8L發動機的引入也說明了動力方面的全新改變。
新日產軒逸提供了1.6L與1.8L兩種動力
實際上，這具1.8L的MRA8DE四缸自然吸氣發動機所表現出的102kw/6000rpm與174Nm/3600rpm的扭矩已經幾乎平齊之前的2.0L產品，另外雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，也同樣可以平齊市場中現有產品的技術水平。除此之外，1.6L的發動機也同樣被調校至93kw，相比之前的產品有7kw的提升。
車輛提供有CVT無級變速箱與6速手動變速箱兩種選擇
從之前試駕同事提供的信息中可以看到，新軒逸將會搭載6速手動變速線與XTRONIC CVT變速箱，相信這兩款變速箱的加入除了可以滿足車輛對于能耗、平順性等部分的需求外，多檔位手動變速箱還可以更好的提升該車的駕駛樂趣與適應性。
[汽車點評網 新聞] 在日前開幕的2012年度北京國際車展上，東風日產正式對外發布了全新家用緊湊級轎車新一代軒逸。從首款軒逸車型在華上市至今時隔已達六年之久，此番，全新換代車型的推出又將在原有車型基礎上做出哪些改進呢？下面請隨我一起來了解一下吧。
東風日產新一代軒逸
自2006年推出以來，軒逸車型已經進入了其車型壽命末期。此次發布的新一代軒逸基于此前發布的Ellure概念車型設計元素打造的基礎上，在秉承及延續了日產一貫造車理念的同時，啟用了更為明顯的全新家族化前臉造型，搭配上倒梯形的進氣格柵及首次加入的LED日間行車燈，給人以更加年輕向上的感覺。
來到側面及尾部造型方面，車身側面一條波浪形的腰線十分醒目，勻稱流暢的車頂線條從A柱緩緩滑向C柱，上揚的后三角窗設計與天籟如出一轍。除此之外，其還使用尺寸更大的205/50 R17搏天族輪胎，并采用了全新的輪轂樣式。
| 產品名稱 | 新一代 軒逸（SYLPHY） | 現款 軒逸（SYLPHY） |
| 長(mm) | 4610 | 4665 |
| 寬(mm) | 1760 | 1700 |
| 高(mm) | 1495 | 1510 |
| 軸距(mm) | 2700 | 2700 |
定位于家用緊湊轎車新一代軒逸在繼續基于日產B平臺打造的基礎上，充分共享了一部分同平臺新騏達車型上所采用了的車身部件。而在整車尺寸方面，其長寬高分別達到了4610×1760×1495mm，與上一代車型相比別無太大差別，軸距則依然達到了2700mm，在與現款車型保持不變的同時，將給后排乘坐者帶來極好的享受空間。
[汽車點評網 新聞] 在4月23日開幕的北京國際車展上，東風日產發布了新一代軒逸。新車除了外觀有所變化之外，動力還新增了一臺全新1.8L（MRA8DE）發動機。據悉，該車有望在5月上市銷售，預計售價13萬起。
新一代軒逸基于此前發布的Ellure概念車型設計元素打造。新車在繼續采用日產B平臺的基礎上，共享一部分新騏達車型上的車身部件。車身尺寸為4610×1760×1495mm，軸距依然保持2700mm。
動力方面，新一代軒逸將在現款1.6L和2.0L的基礎上新增一臺全新1.8L發動機，并匹配了全新智能XTRONIC CVT無級變速器，在提供充沛動力輸出的同時，還擁有最佳靜音性和傳動順暢性。（文/汽車點評網 崔成）
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[汽車點評網 新聞] 近日從相關媒體獲悉，作為上市已達6年之久的東風日產全新軒逸即將于今年迎來其換代周期。據悉，新一代軒逸將于即將開幕的北京車展上正式發布，并計劃于6月上市發售，屆時換代軒逸將有望采用了換代同堂的方式共市銷售。
新一代軒逸效果圖
圖為現款軒逸
據悉，將上市的新一代軒逸將基于此前發布的Ellure概念車型設計元素打造。在繼續采用日產B平臺的基礎上，共享一部分新騏達車型上的車身部件。
日產Ellure
除此之外，而作為本次換代新車最大著重點將體現在其動力系統方面，據悉，新一代軒逸除繼續搭載原有1.6L/2.0L動力外，還將新增一款新騏達所搭載的1.6T動力以及1.8L車型，其也有望搭配新一代X-CVT無級變速箱。
軒逸經典款尾部標識
值得一提的是，待新一代軒逸上市之后，老款車型有望以“軒逸·經典”名稱繼續保留，從而形成兩代同堂共市銷售的市場局面，其也將僅推出1.6L一款車型，并與之搭配5MT及4AT變速箱。（編譯/汽車點評網 秦慶寶）
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