【汽車點評·資訊·原創】

    編輯點評：新車型將給消費者增加了車款的新選擇~~

    近日獲悉，全新愛麗舍將推出深內飾車型，同時外觀顏色還將新增波爾多紅色。新車型將于5月15日正式上市。

愛麗舍車身顏色將新增波爾多紅

　　據悉，此次新愛麗舍在馨雅灰內飾的基礎上，新增深色內飾，給用戶多一種選擇。車內配置方面，此次新愛麗舍手動時尚版的深內飾車型，會將原有的RD9收放機更換為音質效果更佳的RDC收放機，舒適版、豪華版的深內飾車型配置則保持不變。

新增深色內飾

全新愛麗舍馨雅灰內飾

　　此外，新愛麗舍還將推出波爾多紅車款，配合現有的鯊魚灰、多瑙藍、水晶銀、碳晶黑、白、琥珀棕，新愛麗舍的外觀顏色選擇將達到7種。

    【汽車點評·資訊·原創】

    編輯點評：全新一代愛麗舍以其時尚外觀、簡約內飾再結合出色的動力配置，或將取得出色的市場銷量成績。

    近日獲悉，東風雪鐵龍全新愛麗舍將于9月26日上市銷售；這款車此前已經在成都車展上亮相，并公布了這款車的預售價格，為8.5-12萬元；動力依舊搭載了1.6L發動機，未來還將新增1.2T渦輪增壓發動機。

東風雪鐵龍全新愛麗舍將于9月26日上市銷售

愛麗舍的整車尺寸為4430×1700×1470mm，軸距為2650mm

    全新一代愛麗舍的整車尺寸為4430×1700×1470mm，軸距為2650mm，這一數據顯示新車比現款愛麗舍車型要大不少，同時新車的外觀也更加的偏向時尚化與運動化，對于國內消費者還是具有較高的吸引力的。

內飾主要以梯形為主要設計思路

 
內部空間比較寬敞

    內飾主要以梯形為主要設計思路，空調出風口、中控面板等據得以體現這一設計，與此同時新車內飾還展現出了簡約的理念。全新一代愛麗舍還裝配有ESP電子行車穩定系統，電子助力轉向系統，倒車雷達，倒車影像以及無鑰匙啟動等系統。

東風雪鐵龍將首推搭載1.6L MPI發動機車型

全新愛麗舍預售8.5萬元起

    動力方面，東風雪鐵龍將首推搭載1.6L MPI發動機車型，其最大功率為85千瓦，最大扭矩為150牛·米；傳動將匹配5速手動以及4速自動變速器。此外東風雪鐵龍未來還將推出搭載1.2T渦輪增壓發動機的車型。

    【汽車點評·資訊·原創】

    編輯點評：全新一代愛麗舍以其時尚外觀、簡約內飾再結合出色的動力配置，或將取得出色的市場銷量成績。

    2013成都車展上，東風雪鐵龍全新愛麗舍車型亮相；并且官方公布了這款車的預售價格，為8.5-12萬元。據現場了解到，這款車有望在9月底上市銷售。

東風雪鐵龍全新愛麗舍車型亮相

全新愛麗舍整車尺寸為4430×1700×1470mm，軸距為2650mm

    全新一代愛麗舍的整車尺寸為4430×1700×1470mm，軸距為2650mm，這一數據顯示新車比現款愛麗舍車型要大不少，同時新車的外觀也更加的偏向時尚化與運動化，對于國內消費者還是具有較高的吸引力的。

內飾主要以梯形為主要設計思路

    內飾主要以梯形為主要設計思路，空調出風口、中控面板等據得以體現這一設計，與此同時新車內飾還展現出了簡約的理念。全新一代愛麗舍還裝配有ESP電子行車穩定系統，電子助力轉向系統，倒車雷達，倒車影像以及無鑰匙啟動等系統。

東風雪鐵龍將首推搭載1.6L MPI發動機車型

這款車有望在9月底上市銷售

    動力方面，東風雪鐵龍將首推搭載1.6L MPI發動機車型，其最大功率為85千瓦，最大扭矩為150牛·米。此外東風雪鐵龍未來還或將推出搭載1.2T渦輪增壓發動機的車型。

【汽車點評·新聞·原創】

    編輯點評:從目前獲得的信息來看，估計會有不少朋友會對這車才上市感到抑郁了……

    作為雪鐵龍又一款全球戰略車型，全新愛麗舍已經在7月2日于東風雪鐵龍的第三工廠正式下線。根據廠商的規劃，全新愛麗舍將會在今年8月底的成都車展正式亮相，并于9月底投放到市場當中。由于現款愛麗舍將會保留在市場上銷售，且新車的定位會略低于同門的世嘉車型。因此可以預計，全新愛麗舍的售價將會在9-12萬元這個區間。

東風雪鐵龍全新愛麗舍

■全新愛麗舍哪些優勢值得期待?

    全新愛麗舍的車身尺寸為4427*1748*1468mm，軸距達到了2652mm。與同級別的競爭對手，如全新桑塔納、全新捷達等相比頗具優勢。如果您比較在意車內空間的話，全新愛麗舍的表現還算不錯。

     
全新愛麗舍的空間表現優異

中控臺的設計極為簡約

    當您進入車內，一定會感覺到全新愛麗舍與以往東風雪鐵龍旗下車型不一樣的地方。在中控臺上，您除了空調控制按鈕外，幾乎找不到其他任何控制按鍵。

  
7寸的觸屏在同級別車型當中很少見，原本中控臺上的按鈕大多被整合到了這里

    設計師將收音機、導航系統、藍牙電話以及整車的功能設置等都集中到了中控臺上那個7寸的觸屏上——即MRN多媒體系統。這套系統的邏輯十分清晰，流暢程度也能令人滿意。在短暫的體驗過程當中，基本上感覺不到系統延時的存在。

全新愛麗仍為1.6L排量，但更換了新的發動機

    動力系統的升級也比較明顯。全新愛麗舍上市后依然還會使用1.6L排量的引擎，但更換為了代號為EC5的全新機型。最大功率達到了86千瓦，峰值扭矩為150牛·米。功率要比主要競爭對手全新捷達和全新桑塔納那臺81千瓦的引擎略高，但扭矩稍遜色一些（全新捷達的扭矩為160牛·米和全新桑塔納的扭矩為155牛·米）。

 
動力提升到了最大功率86千瓦/峰值扭矩150牛·米

    用更簡單的話來描述就是，全新愛麗舍的引擎極速會跑得更快，但全新捷達和全新桑塔納的引擎會更有勁。

485L的后備箱比較規整，保證了良好的儲物能力

    由于后懸掛采用了扭力梁式設計，并不會太多的占用后備箱的空間，規整的后備箱儲物能力也令人感到驚喜。廠商給出的容積成績為485L，這個成績在同級別車型當中也頗具優勢。至于后備箱的實際表現，還需要等到拿到試駕車時才能向您進行進一步展示了。

空調系統帶有PM2.5過濾系統，對北方大中城市的消費者頗具誘惑力

    此外，全新愛麗舍的空調系統還帶有過濾PM2.5級別可吸入顆粒物的功能。這套系統對于北方大中型城市的消費者來說，還是頗具誘惑力的！

   【汽車點評·新聞·原創】
 
    編輯點評：全新國產愛麗舍和新桑塔納、新捷達會形成新一代的“新三樣”嗎？坐觀市場反應。

    近日，東風雪鐵龍全新愛麗舍的官圖終于出爐啦！新車預計在今年秋冬季上市，售價區間大約為9-12萬元。

全新國產愛麗舍的官圖

全新國產愛麗舍與海外版本幾乎沒什么差別

     全新國產愛麗舍的“體型”已經比老款增大很多，長寬高分別為4427mm/1748mm/1476mm，軸距達到2652mm。而老款國產愛麗舍的長寬高為4367mm/1708mm/1413mm，軸距比新款的短了112mm。

全新國產愛麗舍比老款時尚多了，完全提升一個級別

全新國產愛麗舍無論是體型還是軸距都比老款大一圈

     外觀方面，我們之前也曝光過無偽諜照，基本完全吻合。輪轂采用了新的樣式，顯得前衛而且優雅，這套輪轂也是海外版本沒有的。內飾方面目前尚未官圖，不過有一些細節將會“因地制宜”地做改進，以適應國內消費者的需求。

采用全新的雙立人LOGO

 
晶瑩剔透的車燈

     動力方面，先期上市的新車將搭載1.6升發動機，未來可能會增加1.2T發動機。值得注意的是，全新國產愛麗舍并沒有替代老款車型，而是“新老同堂”一起銷售。