[汽車點評網 導購]  隨著生活水平的逐漸提高，越來越多的人加入了肥胖者的大軍。混亂的生活規律，沒有節制的暴飲暴食以及缺乏運動都會造成脂肪的堆積。“面目全非”的身材很快就會被適應習慣，當有一天真的發現不得不去減肥的時候，一切均以晚矣。

    筆者本人就深受其害，由于工作的關系，經常會接觸大大小小的各種車輛。每當遇到那些小型車或者低矮的跑車時，鉆進車內則變成了一種挑戰，不是進不去了就是出不來了，十分尷尬。沒辦法，誰讓咱長了一身肉呢。好在，世界上還有一種車型叫做SUV，超大的車身尺寸不僅和我們的身材相匹配，并且寬敞的內部空間還可以讓我們舒服的坐在車內。所以，今天就為那些包括我在內的胖子們，推薦三款適合我們身材的越野車型。

雷克薩斯 LX570

    LX570算是雷克薩斯旗下旗艦級的車型了，它與豐田蘭德酷路澤共享同一平臺，但173.3萬元的身價讓它注定擁有的豪華的檔次以及高端的配置。

LX570的外形彰顯了一種成熟的氣質

    LX570擁有5010mm的車身長度，寬度和高度也分別達到了1970mm、1920mm。軸距則也達到了2850mm，這樣的尺寸足可以讓它在身材上藐視一切對手。外觀方面，雖然LX570有著高達一百五十萬以上的身價，但是整體車身設計還是以低調穩重風格為主，并沒有像奔馳、寶馬等同價位車型那般張揚。

LX570的內飾同樣大氣而尊貴

    LX570的內飾依然傳承了外觀的大氣和尊貴，整體做工和用料都十分講究，大面積的真皮包裹以及桃木裝飾面板覆蓋了整個中控臺。細節方面還很好的體現了一種男人味十足的粗獷感。

中控區域的金屬拉絲面板也十分講究，樣式和做工都超一流

    雷克薩斯LX570是一臺標準的7座SUV，厚實的真皮坐墊無論是做工還是乘坐舒適度都達到了極為優秀的水準。至于空間，這里我人文根本沒有介紹的必要，誰如果這臺車的乘坐空間不滿意的話，那恐怕只有去坐大客車了。

LX570配備了三排座椅，準乘7人

    動力方面，LX570配備了型號為3UR-FE的5.7升V8發動機，這款發動機的最大功率為270kW，最大扭矩為530Nm，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。

5.7升V8發動機+6擋手自一體變速箱

    車型總結：LX570的主要用戶群體還是瞄準了35歲以上的成功人士，無論你是成功的商界精英，還是熱愛冒險的越野愛好者，這款全尺寸四驅越野車都能滿足你的需求。總之，如果能擁有一輛LX570，能讓你向往的越野車型也就沒有幾款了。

    寒冷的冬天又將來臨，相信多數家住長江以北的人們都會在冬季切實感受到溫度所帶給自己的不快，而如果道路上再積點雪或結點冰什么的，會給日常的生活帶來諸多不便，如果這個時候看到一輛頂級SUV閑庭信步般駛過，很會讓人在心底產生“也買一輛”的想法，不用否認，有這個念頭非常正常。

    對于頂級豪華SUV，它們存在的意義除了在廠商端是提升產品線檔次外，在消費者的角度說，這些車型可以帶給車主足夠的自豪感，而且由于檔次足夠高，包括豪華品質、通過能力、加速能力等苛刻要求都可以得到滿足，真正實現“一旦擁有，別無所求”。

全新保時捷卡宴Turbo

指導價：209.70萬元

頂級優勢：速度最快的量產SUV之一、保時捷品牌本身就是推薦理由
一些不足：外形設計較為年輕，可能會令成熟消費者改投其他車型

    保時捷在這個時代已經不完全是跑車的代名詞，在SUV和四門GT跑車范圍內，保時捷車依然保持著領先，對于卡宴，經過進化，全新卡宴更像911但也更加的豪華，除了本身頂配車型上提供的令人眼花繚亂的配置外，包括門把手材質在內的車內外選材都可以在保時捷中心定制，只要時間充裕且預算足夠多，卡宴Turbo可以被定制成世界上最奢華的SUV之一。

    速度對于保時捷是一個不得不提的方面，V8渦輪增壓發動機可以輸出500馬力的最大功率，而最大扭矩也達到700牛米，推動卡宴跑到100公里/小時僅需4.5秒，這會讓多數以跑車自居的街跑汗顏。而選配了越野套件的卡宴在通過能力也毫不含糊，只要車主敢去挑戰，卡宴在多數時間都是有能力脫困的。

購買建議

    目前定制一輛自己專屬的卡宴，從下單到收車可能需要6-12個月的時間，需要車主有足夠的耐心。