首先，你這兩款車就不是同一檔次的車，一個是國產自主研發裸車17萬左右，一個是老牌合資車26萬左右，不用說，如果預算足夠的話，直接選擇別克君越，但是拋開價格，客觀來看這兩款車，外形都很穩重，內斂。內飾做工君越更下本，動力方
這個價格完全可以接受啊，一點都不算貴吧。之前也有去試駕過傳祺的車。這車還算可以吧，我身邊也有同事想入手，說GA8空間比較大，車身線性也比較完美，動力強勁，關鍵價格大部分人都還是可以接受的。性價比算比較高的。
1.8T采用同款渦輪增壓發動機。該發動機采用全球最新增壓中冷（T/C）技術，配備世界頂級博格華納Turbo渦輪。從現有參數來看，最大功率130KW，動力性能超越同級別2.4L自然吸氣發動機，能在1700轉到5250轉的寬
動力： 1，紳寶D70 2.3T 0-100km/h加速實測7.78秒，官方最高車速240km/h 2，博瑞GC9 3.5V 0-100km/h加速實測8.71秒，官方最高車速235km/h 3，紳寶D70 2.0T(起
優點：750的倒T型前頭 很帥氣 絕版了 現在的950就是1個 風范的頭 竟然倒T型的闌珊前臉沒有延續到950上 缺點：油耗750是大問題 啟動普遍是見轉速不見動力 除非你時間真的很多小腳不愿踩下去傳祺GA5最大的變化莫
比如配備牽引力控制系統、全景天窗.8T兩款動力可選，外觀檔次更高、韓國DPECO整車技術.0T雙離合車型大致相同，此次將上市的兩款手動擋車型將配備氙氣大燈，相比1，外形和內飾風格會有較大改變。 眾泰T6002.8T機型
詢車價看資訊看視頻在諸多的自主品牌中廣汽傳祺可以說是最成功的一個，尤其是廣汽傳祺的SUV車型，無論是最早推出的傳祺GS5還是近兩年推出的傳祺GS4/GS8，它們的銷量都十分高，不過在傳祺SUV產品線上卻有一個市場處于空缺，那就是小型SUV，當然傳祺也注意到了這個問題，因此傳祺GS3來了。就在昨晚，傳...
2020年6月28日，新一代傳祺GA8第2020款車型正式上市，提供四款配置車型，售價14.98-25.98萬元。新GA8外觀內飾采用全新設計，配置更豐富，搭載第三代2.0T發動機，動力更強。車身尺寸與2017款相近，內飾豪華科技感提升，后排空間舒適。配置包括全景天窗、雙12.3英寸液晶儀表、多媒體...
傳祺GA8車頭設計炫酷，黑色飾物增加質感；LED遠近光燈；運動多輻式輪圈設計；全配后視鏡；尾部新潮設計，銀色飾條；配置豐富，藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、定速巡航等功能提升使用便利性。車主評價：物美價廉，油耗低，質量可靠，物有所值。本文介紹了2016款傳祺GA8的外部配置及車主口碑。傳祺GA8外觀...
傳祺GA8外觀炫酷、內飾新潮，配備1.8TL4發動機和6擋自動變速箱，懸架表現優秀。車主對動力底盤看法不一，有人認為動力不足，有人覺得動力充足且操控靈敏。整體而言，傳祺GA8的外觀內飾符合運動定位，但動力表現存在爭議，需要根據個人需求和使用場景選擇。隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是...
廣汽傳祺GS8油耗如何一、明確解答用戶問題廣汽傳祺GS8的油耗表現因車型版本、駕駛習慣、道路條件等多種因素而異。通常情況下，其綜合油耗大約在7.8~10.8L/100km之間，也有實際測試數據顯示在市區道路行駛時油耗可能接近或略高于10L/100km，而在高速公路上則能低至7.8L/100km左右。...
一、明確解答用戶問題傳祺影酷的油耗表現相對出色，但具體油耗數值會根據車型配置、駕駛習慣、路況等多種因素有所不同。一般來說，傳祺影酷提供了1.5T、2.0T以及HEV混動版等多種動力版本，它們的WLTC綜合油耗分別為6.8L/100km、8.1L/100km和4.76L/100km左右。實際使用中，城...
一、明確解答用戶問題傳祺GS8的油耗是否高，這是一個相對主觀的問題，因為油耗受到多種因素的影響，包括駕駛習慣、路況、車型配置以及車輛本身的技術狀況等。總體而言，傳祺GS8作為一款中大型SUV，其油耗表現處于同級別車型中的合理水平。在市區路況下，平均百公里油耗大約在10至13升之間；而在高速公路上，油...
傳祺GS8高速油耗專業解答一、傳祺GS8高速油耗表現傳祺GS8作為一款中型SUV，在高速行駛狀態下的油耗表現相對出色。根據綜合實測數據，傳祺GS8在高速公路上的油耗約為7.6L/100km，這一數值在同類車型中處于中上水平。特別是混動版本的GS8，由于其搭載的高效動力系統和能量回收機制，在高速行駛時...
廣汽傳祺商務車操控性評測1.動力系統表現廣汽傳祺商務車在動力系統方面表現出色。以傳祺M8為例，該車搭載了廣汽自主研發的第三代2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達252馬力，峰值扭矩為390牛·米。這樣的動力參數在同級別車型中占據優勢，無論是城市道路還是高速公路，都能提供充足的動力儲備。加速時，車輛響...
傳祺GS4PLUS動力評測1.動力系統表現傳祺GS4PLUS在動力系統方面表現出色，提供了1.5T和2.0T兩套動力組合。其中，1.5T發動機最大功率124kW，扭矩265Nm，最大馬力169匹，日常使用動力足夠，無論是城市穿梭還是郊外游玩都能輕松應對。而2.0T版本更是亮點滿滿，匹配愛信6AT變速...
廣汽傳祺M6動力性能評測動力系統表現廣汽傳祺M6搭載了一臺1.5升渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到130kW，最大扭矩為270Nm。在動力輸出方面，傳祺M6的表現相當出色，官方實測的零百加速成績為9.4秒，在8-12萬元級別的MPV車型中處于領先地位。無論是在城市道路還是高速行駛，傳祺M6的動力響應...
廣汽傳祺GS4動力評測1.動力系統表現廣汽傳祺GS4在動力系統方面表現出色。其搭載的1.5TGDI高性能發動機，配合先進的低慣量E-TURBO增壓技術，顯著提升了低轉速時的扭矩輸出，為駕駛者帶來強勁而線性的動力感受。這款發動機的百公里加速最快時間達到11.61秒，對于家用SUV而言，動力足夠充沛，高...
廣汽傳祺GS5操控性評測1.動力系統表現廣汽傳祺GS5搭載了第三代1.5TGDI發動機，最大功率達到169馬力，扭矩輸出充沛。在城市道路的起步加速以及高速公路上的超車并線時，該發動機能夠為駕駛者提供足夠的信心。匹配的愛信6速自動變速箱換擋邏輯清晰，響應速度快，升擋降擋都極為平順，幾乎感受不到頓挫感。...
傳祺GA6操控性評測1.動力系統表現傳祺GA6采用了前麥弗遜式懸掛和后E型多連桿式獨立懸掛系統，這種設計大大提升了操控穩定性和乘坐舒適度。底盤經過精細調校，能夠有效吸收路面顛簸，確保行駛平穩。GA6還配備了三種模式的電動助力轉向系統，低速時方向盤手感穩重，指向性良好，高速時則更加穩定。在試駕過程中，...
廣汽傳祺GS8動力性能評測動力系統表現底盤方面，傳祺GS8采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，這種設計不僅提升了車輛的支撐性，還為車輛提供了良好的穩定性和操控基礎。電動助力轉向使得轉向操作更加精準和輕松，無論是在城市道路還是高速公路上，駕駛者都能感受到明顯的操控優勢。GS8還搭載了廣汽自主...
m6廣汽傳祺動力性能評測1.動力系統表現M6的底盤調校相對均衡，既保證了駕駛的舒適性，又兼顧了一定的操控性能。懸架系統經過精心調校，能夠有效吸收路面震動，提供平穩的駕駛感受。轉向系統響應靈敏，指向準確，使得駕駛者在操控車輛時更加得心應手。3.舒適性與隔音表現在舒適性方面，M6的座椅設計合理，包裹性和...
廣汽傳祺E8操控性評測1.動力系統表現傳祺E8的底盤調校偏向于舒適性，懸掛系統采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合。盡管后懸架為非獨立形式，但在實際駕駛中，傳祺E8的操控穩定性依然出色，轉向精準，車身姿態控制得當。無論是在城市擁堵路段還是高速公路上，傳祺E8都能給駕駛者帶來信心十足的操控體...
傳祺GS5操控性評測動力系統表現傳祺GS5在動力系統上的表現可圈可點。其搭載的1.5T渦輪增壓發動機與愛信第三代6AT變速箱的組合，提供了充沛的動力輸出。在加速測試中，傳祺GS5的起步瞬間動力直接，前輪雖有輕微打滑，但能迅速調整，中段加速平順，車身穩健。此外，油耗方面，傳祺GS5也表現出良好的經濟性...
傳祺ES9操控性評測1.動力系統表現傳祺ES9在動力系統方面表現出色。它搭載了2.0T插混系統，發動機最大功率為190馬力，電動機最大功率為182馬力，綜合功率高達373馬力。這樣的動力配置使得傳祺ES9在城市道路和高速行駛時都能提供充足的動力輸出，百公里加速時間僅為8秒。在油耗方面，饋電狀態下傳祺...
傳祺GS4PLUS操控性評測1.動力系統表現傳祺GS4PLUS采用了前麥弗遜后多連桿的懸架結構，經過精心調校，既保證了操控穩定性，又兼顧了乘坐舒適性。在駕駛過程中，底盤能夠有效吸收和分散路面沖擊，提供平穩、安靜的乘坐環境。轉向力度緊實，與底盤響應一致，駕駛者能夠清晰感知車輛的動態變化。整體駕駛感受扎...
