外觀大氣，整個車擺在那相對同價位的車顯得都大，2700軸距也是我選擇它的原故，而且靜音做得也不錯，關完窗后發動機的聲音和外面車流聲幾乎聽不到。缺點：最最不滿意的地方就是花了近13萬元購買的車得到的輪子是19565R15的
說真的對比 晶銳說真的(1924人說) 鋒范說真的(1838人說) 3.03油耗 平均油耗7.52L/100km(182人說)晶銳的綜合油耗為每百公里七個半左右，大多數車主對晶銳的油耗表示滿意。其中1.4L的平均油耗為
2011款1.4L 手動致樂版 廠商價：8.59W 經銷商報價：8.59-8.60W POLO勁情精準靈活的操控贏得了很多駕乘者的好評，底盤扎實，高速穩定性強，6速手自一體變速箱較先進；外觀陽剛中不乏中性之美；內飾做工精
朗逸的做工不怎么好，沒有大眾的一貫嚴謹。2次都是座椅異響，還要都不能一次處理好。看來小問題還是不少啊 //wenwen.soso.com/z/q228261205.htm 你看下我的維修單就知道了
副駕駛那邊沒有什么電路會漏電，異響很有可能來自于副駕駛座椅，可是嘗試前后移動副駕位置，或者讓人坐在上面，看看異響是否有減小，如果確定異響是座椅發出來的，那么就簡單了，直接加固座椅螺絲即可中控和頂棚的異響主要還是來源于共振
我建議選擇POLO 原因有幾個，首先我是做比亞迪銷售的，對于捷達前衛有所了解，這款車沒有繼承之前捷達那種皮實耐用的優點，雖然價位在那里，但是從細節上來說，它已經不如以前的捷達了，畢竟成本下來了但質量卻沒有多少的提升甚至不
POLO(GP)提車注意事項（長、精、全）1、輪胎氣壓是否正常，我開了兩天的3.5高壓鍋啊。 2、注意立馬加油，老鄉的車沒趕到加油站，就斷油趴下了，只好等拖車。 3、看外觀，是否有無劃痕，漆面是否均勻，車門、開關是否順暢
說真的對比 晶銳說真的(1924人說) 鋒范說真的(1838人說) 【對比】 3.03油耗 平均油耗7.52L/100km(182人說)晶銳的綜合油耗為每百公里七個半左右，大多數車主對晶銳的油耗表示滿意。其中1.4L
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導致。為延長剎車片壽命，應避免急剎車，減少制動頻率，每4萬公里更換剎車片。同時，避免原地打方向盤，停穩后回正，調頭時避免方向盤打死，以延長壓力軸承壽命。正確駕駛習慣有助于減少異響和延長車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
大眾polo車輛皮帶輪子異響原因包括：**張力不足**導致皮帶打滑產生異響；**磨損嚴重**使皮帶與皮帶輪接觸面積減少，摩擦力增大，產生刺耳的異響。當出現這些問題時，應及時檢查并更換新的皮帶，確保車輛的正常運行。大眾polo車輛皮帶輪子異響主要由皮帶張力不足和磨損嚴重導致。張力不足會使皮帶打滑產生異...
根據原文信息總結如下：拆卸大眾Polo座椅靠背板，需先用T50螺絲刀卸掉后邊的兩個螺絲，然后向前推座椅。若前方無螺絲而是插槽，可嘗試從插槽處拽出，再往后推即可拆下。拆安全帶螺絲需用10個六角套頭。大眾Polo的起源與奧迪50密切相關，價格親民而配置實用。第一代Polo擁有與奧迪50相似的大后備箱和充...
大眾Polo的兒童鎖為機械式，需用鑰匙在后排車門上鎖。兒童鎖有兩種操作方式，旋鈕式需按箭頭方向旋轉到底開啟或反方向旋轉解鎖，撥動式則需推動撥桿完成上鎖或反方向推至底解鎖。大眾Polo的安全座椅接口類型包括LATCH和ISOFIX，LATCH有3個接口，ISOFIX有2個接口均位于座椅下部。這兩種接口...
大眾polo后門在顛簸時出現異響，可能的原因包括鉸鏈生澀、車門密封條老化、門內飾板內有雜物或內飾板及音響松動。此外，底盤平衡桿膠套損壞、減震器頂膠、軸承損壞或連接球頭間隙過大，以及車門鎖或合頁間隙過大缺少潤滑油，都可能導致異響。正常使用磨損或外力作用可能導致減震器損壞，需更換。長時間顛簸可能使減震器...
大眾新Polo兒童座椅怎么安裝？新款大眾Polo兒童座椅的安裝方法很簡單。首先，將ISOFIX接口安裝在Polo副駕后座上。ISOFIX接口標記為白色鐵環，固定插頭需要插入汽車的ISOFIX接口中。然后，連接第三固定點的鉤子并使用安全座椅提供的固定拉環。最后，檢查外觀是否正確安裝。使用兒童座椅時需要...
大眾Polo座椅調節和頭枕安裝的步驟需按需求來進行。駕駛座座椅調節有前后、高度和靠背的操作方式，而頭枕的安裝和拆卸也有一定技巧。在操作時需注意抓緊鎖扣，并按照引導逐步進行。座椅頭枕的位置可根據身高進行調整，確保乘坐舒適。操作要仔細，以防出現意外情況。大眾Polo駕駛座有三個座椅調節開關:前后調節、高...
大眾Polo車轉彎前輪異響可能由多種原因引起，包括方向機、轉向助力及底盤零件故障，外球籠、減震器、轉向助力泵問題，助力油虧缺或變質，球頭老化生銹，擺臂球頭銹蝕，轉向拉桿球頭松動，球籠防塵套老化破損等。此外，減震器異響、平衡桿膠套斷裂或松動、懸掛膠套問題、軸承或球籠故障也可能是異響的來源。針對這些問題...
大眾Polo前減震冬天異響可能由氣溫低導致減震膠變硬、避震器金屬桿與套筒缺乏潤滑、減震器漏油或連接球頭間隙大等原因引起。此外，平衡桿膠套損壞也會引發異響。減震器對行車安全至關重要，選擇時需與彈簧硬度相匹配，軟硬適中才能有效減震。出現異響時，建議及時檢查并更換相關部件。大眾Polo前減震冬天異響的原因...
大眾polo前輪過坑異響可能是由以下幾個原因造成的：1.剎車皮與制動盤間隙過小，產生有節奏的尖銳摩擦聲；2.軸承損壞，發出連續尖銳聲；3.傳動軸故障，導致連續沉悶響聲。針對新Polo過減速帶異響，可能是壓力軸承損壞所致。建議在保修期內到4S店索賠更換。日常使用中，應避免打死方向盤、原地打方向，停車時...
懸掛系統與整車連接處損壞或螺母松動、操作桿間隙變大、減震器漏油損壞等都可能導致大眾新Polo后懸掛異響。懸掛系統由彈簧和避震器組成，異響時需檢查輪胎壓力。橡膠襯套老化或脫落也會發出金屬撞擊聲，需更換。減震器漏油損壞需及時修理或更換。新Polo前懸為麥弗遜式獨立懸架，后懸為扭力梁式非獨立懸架，具有制造...
大眾polo的座椅側氣囊位于車輛座椅的外側，其作用是在交通事故中減輕乘車人的傷害，通過阻隔身體與門板之間的碰撞來保護乘客。為了確保安全氣囊能夠正常彈出，安裝坐墊套時需要預留出氣囊的位置。大眾polo配備了兩個安全氣囊，分別位于駕駛員座椅和乘客座椅雜物箱上方。安全氣囊是一種車輛安全保護系統，能夠在車輛...
大眾Polo的兒童鎖采用機械式，需要車主用鑰匙在后排車門上鎖，采用ISOFIX接口。座椅接口類型包括LATCH和ISOFIX兩種，兩者可以通用。LATCH有3個接口更牢固，而ISOFIX只有2個接口。車主可以根據車型選擇合適的接口類型來固定兒童座椅。整體而言，保證兒童安全座椅正確固定，是每位車主的應...
大眾Polo10萬公里發動機異響可能由多種原因引起。首先，機腳膠老化或松脫可能導致異響。其次，活塞和氣缸壁過度磨損也會引起異響。此外，混合氣過濃或發動機進氣管漏氣也可能導致發動機異響。發動機異響的存在通常與轉速狀態有關。在怠速或低速運轉時，異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配...
首先，我們來了解如何放倒新大眾Polo的后排座椅。操作步驟如下：首先，拉起座墊，利用便攜式座墊的前緣，將其抬起，將座椅移動到擱腳板位置。接下來，按下座椅靠背兩側頭枕位置的按鈕，將座椅向前放倒。這樣，后排座椅就成功放倒了。接下來，我們來談談真皮座椅的保養。首先，新車的真皮座椅會被塑料袋保護起來。提車時...
針對大眾新Polo剎車異響問題，車主可以采取以下措施：首先，將車輛停放在四柱舉升器上或溝拉手剎，踩住剎車并掛檔，使車輛處于半聯狀態，以復制異響并確定具體異響源。如果問題無法自行解決，建議將車輛送到4S店進行專業檢查。在日常使用中，車主應注意以下幾點以養護剎車片：1.避免急剎車，盡量使用緩慢剎車或點剎...
大眾新款Polo車門異響，可能是門板有松動，裝配工藝問題。如果真的很響，可以涂潤滑油，潤滑一下。如果還是解決不了，可以去4s店檢查。異響與發動機轉速的關系：最常見異響的存在取決于發動機轉速。異常噪音只存在于怠速或低速運轉時，可能是活塞與氣缸壁的間隙過大、活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊等原因。保持一...
大眾新Polo在過減速帶時出現異響，可能是由于壓力軸承損壞造成的。這種情況與配件質量和駕駛操作都有關系。如果車輛還在保修期內，建議到4S店進行索賠更換。在日常使用中，應避免打死方向盤或原地打方向，停車時將方向盤回正。大眾新Polo建議每15000公里或12個月進行一次保養，包括更換機油、機油濾清器，...
大眾Polo發動機異響可能由氣門異常、正時輪問題、發動機油泵或油路故障、氣缸磨損及傳動帶磨損等導致。維護時應全面檢查氣門、正時輪、油泵等關鍵部件，并定期保養發動機，及時更換磨損配件，確保車輛正常運行，減少異響發生。大眾polo發動機異響是一種常見的汽車故障，往往會引起車主的擔憂和疑慮。該問題的出現原...
大眾Polo座椅調節方法簡單，只需按下控制按鈕，調整至合適位置后松開。車身尺寸為4053mm×1740mm×1449mm，軸距2564mm，重量1145kg。搭載1.5T發動機，最大馬力113ps，匹配5擋手動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。大眾Polo座椅調節簡便，車...
