當前，電動化之路已實現換道超車，智能化發展正風起潮涌，消費者對越野車型的期待也水漲船高，既要霸氣的外觀、多變的大空間，又要越野要動力，還要智能座艙、智能駕駛輔助，更要一輛車照顧好一家人的安全。為了滿足用戶“既要、又要、還要、更要”的需求，猛士品牌與華為聯手打造了“九邊形戰士”——猛士M817。7月1...
M151軍用輕型吉普，這款由福特公司生產的越野車，雖然在海灣戰爭中黯然退場，卻曾在越戰中扮演重要角色。它繼承了MB/GPW的衣缽，卻因“愛翻車”的名聲和直升機的崛起而未能大放異彩。M151的設計在當時具有顛覆性，卻也伴隨著缺陷。它的寬敞空間和強大性能，預示了“悍馬”越野車的發展趨勢。M151的動力系...
中國猛士越野車在孟加拉國表現優異，該國希望引進生產線。猛士越野車在承載能力、燃油經濟性等方面超越美軍悍馬。悍馬因防護薄弱和火力不足在實戰中表現不佳，地位下降。伊拉克和沙特對猛士表示極大興趣，未來中國有望將該型裝甲車推向國際市場。原標題：中國猛士越野車表現優異，該國要求引進生產線，性能碾壓美軍悍馬近日...
全新新能源越野車“猛士917”在成都車展期間正式上市，售價區間為63.77-73.9萬元。這款豪華電動越野車提供純電動和增程式兩種動力選擇，預售價曾高達70-160萬元。東風猛士917以其高端豪華品牌定位，搭載了四電機架構，單電機峰值功率200kW，峰值扭矩350N·m。車身尺寸為4987x2080...
奔馳G級越野車以其卓越的越野性能和豪華設計聞名于世。自1979年以來，G級車系經歷了W460、W461和W463三款底盤的演變。W463底盤自1990年推出至今已有27年歷史，而新款G級則基于MHA模塊化平臺，不僅寬度增加10毫米，還減重近400公斤，并搭載全新4.0升雙渦輪增壓發動機。W463系列...
隨著燃油車發展遇到瓶頸，新能源汽車時代的到來為汽車市場帶來了新的機會。東風汽車集團推出了猛士品牌，定位豪華電動越野，展示了兩款概念車，采用四電機驅動，馬力超過1000匹。哈弗H-Dog則采用了檸檬平臺DHT混動系統，標志著SUV向電動化轉型。長城集團的坦克300油電混動版本和坦克500PHEV也亮相...
獵豹Q6作為軍用越野車的代表，以其硬朗的外觀設計和出色的越野性能深受喜愛。如今，獵豹Q6推出了2.0T自動擋車型，包括兩驅和四驅版，售價區間為15.68-18.98萬元。新車在外觀上與現款手動擋車型基本保持一致，采用了獵豹家族式的設計語言，寬大方正的車身展現出獨特的大空間。車身尺寸為4819*179...
近日，中國汽車質量網正式公布2024年上半年新能源中大型及大型SUV質量排行榜，在這份榜單中，東風猛士917以151分的優異成績在中大型SUV中位列第二，在越野車中排名第一。東風猛士917傳承東風50多年造車經驗、20多年新能源深厚積累以及中國軍車第一品牌的雄厚基因，實現軍車越野技術與智能電動技術融...
6月27日，備受矚目的第二十五屆中國國際汽車博覽會在云南昆明盛大開幕。在這場匯聚全球汽車精英的盛會上，東風旗下猛士科技攜旗下首款重磅車型——東風猛士917震撼亮相，吸引大批現場觀眾的強勢圍觀，進一步展現了中國豪華電動越野品牌的產品魅力。越野新物種，豪華新標桿，猛士917顛覆傳統越野定義隨著昆明城市化...
東風猛士越野車以其卓越的越野性能和安全性能，在軍隊、警察、消防等領域發揮著重要作用。本文將詳細介紹軍用東風猛士車的主要參數，并提供其官網的相關信息。首先，軍用東風猛士車搭載了柴油發動機，最大功率120馬力，最大扭矩360牛·米，保證了車輛在惡劣路況下的穩定起步和加速能力。車身尺寸為4995*1825...
繼跨年晚會攜手送驚喜之后,時隔3個月東風猛士x京東再度放大招。2024年3月7日-3月8日,東風旗下猛士科技與京東聯合開展的“3.8女神購車節”活動,在北京京東總部火熱舉行。活動現場氣氛熱烈,東風猛士以極具誠意的專屬優惠、豐富的打卡福利、硬核的試駕體驗,吸引了眾多京東員工的關注和參與,成為當之無愧的...
2023年將是中國汽車越野技術的爆發之年。當大家還在回味上海車展上的新車、新技術時，越野圈又被“猛士917直拔沙漠天坑”的消息刷屏。4月29日，在阿拉善英雄會上，隨著剛在上海車展全球首發的猛士917成功直沖阿拉善沙漠，挑戰大、小V溝等高難度越野坐標，憑借軍車硬核越野基因再度出圈，背后的雄厚技術積淀引...
8月17日，東風猛士M817于成都正式上市。作為首款深度整合華為乾崑智能汽車解決方案的豪華越野車型，M817憑借乾崑智駕ADS4、鴻蒙座艙5及乾崑車控、乾崑車云、鯨鰭通信等全棧華為技術于一身，樹立“越野車中最智能、智能車中最越野”的全新標桿！東風猛士M817首批搭載了最新的乾崑智駕ADS4。其基于創...
智野無界，城野隨心。7月17日，“風華正猛——猛士M817技術發布暨新車預售”在武漢舉行。東風猛士科技與華為聯合發布了專為猛士M817量身打造的“豪華智能越野技術解決方案”，“全棧華為、全域通達、全維安全”三大硬核技術集群，盡展“鐵血猛士”與“滿血華為”的頂流實力，讓猛士M817成為“智能越野第一車...
4月23日，2025上海國際汽車工業展覽會盛大啟幕。東風猛士科技全新旗艦——“全球首款華為乾崑智野SUV”猛士M817震撼亮相，以“鐵血猛士+滿血華為”的深度融合、顛覆性的智能越野技術和持續進階的雄魂美學2.0設計超能而來，重新定義智能電動越野新標準，以鯨吞之勢改寫智能越野汽車版圖。當鐵血猛士遇上滿...
4月22日，東風猛士科技攜手華為打造的全新智能越野車型猛士M817，在“共享智舉——華為乾崑智能技術大會”上迎來全球首秀。作為東風猛士科技全新旗艦車型，猛士M817開創性地將軍工級越野基因與華為尖端智能科技完美融合，整車采用華為全棧智能解決方案，并將首批搭載乾崑智駕HUAWEIADS4。據悉，作為東...
4月22日，東風猛士科技攜手華為打造的全新智能越野車型猛士M817，將在“共享智舉——華為乾崑智能技術大會”上迎來全球首秀。隨后，新車也將在2025上海國際車展中正式亮相東風汽車展臺。作為東風猛士科技全新旗艦車型，猛士M817將軍工級越野基因與華為尖端智能科技完美融合。在新車公開亮相之前，我們也第一...
隨著冬季的到來,冰雪覆蓋的路面和嚴寒的天氣給駕駛帶來了諸多挑戰。然而,對于越野愛好者來說,冬季的冰雪世界正是展現車輛性能和駕駛技巧的最佳時機。在眾多越野車型中,東風猛士917憑借其卓越的越野性能、智能化的配置以及豪華舒適的駕乘體驗,成為冬季用車的佼佼者。無畏冰雪,暢享越野樂趣作為越野新物種,東風猛士...
20世紀70年代末，美國陸軍研發了新一代輕型多用途軍車HMMWV，簡稱悍馬。1992年，AMGeneral推出民用版Hummer，即悍馬。2008款悍馬H26.2AT，新車含稅價138萬，現估值46萬。悍馬H2針對一般道路設計，縮小體型、增加舒適配件。然而，6.2LV8發動機排放高、油耗大，駕駛感受...
