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五菱征程1.8L動力

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五菱征程以其親民的價格和強大的整車實力在國內市場中脫穎而出。2021款1.5T手動版搭載1.5TL4發動機,最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,匹配6擋手動變速箱,提供充沛動力。前麥弗遜式獨立懸架與后鋼板彈簧非獨立懸架的組合,確保了良好的操控性。車主反饋顯示,內飾雖一般,但座椅舒適透氣,底盤懸...

作者:小楊說車

總結內容:在對比了上汽大通MAXUSG50和五菱征程這兩款7座MPV后,可以發現它們在車身尺寸、配置和動力上各有優勢。G50在安全配置和舒適配置上更豐富,而五菱征程在車身尺寸和價格上更具優勢。選擇哪款車型主要取決于個人喜好和實際需求。G50適合注重安全和舒適配置的消費者,而五菱征程則更適合對價格敏感...

作者:小楊說車

五菱征程,這款新車即將引來全新的車型。從外觀來看,它走的是素雅路線,看上去比較穩重大氣。車側采用了霸氣有型的線條,搭配大尺寸厚壁的輪胎,給人留下的感覺十分個性張揚。車尾和前臉遙相呼應,尾燈顯得十分簡明,再加上造型獨特的排氣管,營造了不錯的氣場。內部設計方面,五菱征程的內飾看起來非常飽滿,視覺效果相當...

作者:小楊說車

今日,超大空間寬體商務車——五菱征程空間、動力正式曝光。五菱征程采用了“5方5米”的超大空間設計概念,更配備了1.5T渦輪增壓發動機匹配6速手動變速器的澎湃動力系統,釋放出硬核實力,為新時代千行萬業的奮斗者們帶來萬能舒適、舒享駕控的征程體驗,樹立起中國超大空間寬體商務車新標桿。5方5米超大空間,高效...

作者:陳潔薇

動力系統表現五菱征程的底盤調校合理,懸架系統能夠有效地支撐車身,減少側傾幅度,在過彎時保持良好的穩定性。同時,五菱征程的轉向系統精準,駕駛者轉動方向盤時,車輛的響應迅速且準確,幾乎沒有多余的曠量,極大地提升了駕駛的便利性和操控感。在實際駕駛中,五菱征程的車身靈活、重心低,在復雜路況下操控也較為輕松,...

作者:58汽車

1.動力系統表現五菱征程的底盤扎實穩定,懸架系統調校合理,過彎時穩定性出色,給予駕駛者充足的信心。轉向系統精準,響應迅速,讓駕駛者在行駛過程中能夠輕松駕馭。整體駕駛感受硬朗扎實,特別是在高速行駛時,車輛穩定性良好,即使深踩油門達到120km/h,也不會出現飄忽的情況。3.舒適性與隔音表現在舒適性方面...

作者:58汽車

1.動力系統表現五菱征程的底盤調校合理,懸架系統經過精心調校,既能保證承載能力,又能提供良好的操控性能。在過彎時,懸掛能夠有效地支撐車身,減少側傾的幅度,讓車輛保持良好的穩定性。同時,它在應對路面顛簸時,也能夠較好地過濾震動,為車內乘客提供相對舒適的駕乘感受。轉向系統精準,響應迅速,駕駛者能夠精確地...

作者:58汽車

1.動力系統表現五菱征程提供多種動力版本,其中1.5T渦輪增壓發動機表現尤為突出。該發動機最大功率達到147馬力,峰值扭矩為250牛·米,動力充沛,起步平穩有力,渦輪介入后推背感明顯。在城市日常通勤場景中,五菱征程動力響應及時,加速流暢,超車時合理降檔能獲得不錯的加速效果。高速行駛時,動力儲備充足,...

作者:58汽車

五菱征程在動力系統方面表現出色,提供了1.5L、1.5T、1.8L和2.0L等多種發動機選擇,滿足不同消費者的多樣化需求。1.5L發動機最大功率79kW,最大扭矩145Nm,適合城市日常通勤,起步平穩,加速響應及時。1.5T渦輪增壓發動機則帶來了更為強勁的動力體驗,最大功率108kW,峰值扭矩250...

作者:58汽車

五菱征程在天津地區享有最高7000元現金優惠,現車充足。該車以其端莊的前臉、多邊形格柵及簡潔明快的外觀受到消費者喜愛。其1.5TL4發動機提供了強勁動力,而車內空間寬敞,適合拉貨和家庭使用。用戶評價該車操控性好,動力及空間表現優秀。此外,內飾簡練,視覺上干凈素雅。綜上,五菱征程在天津地區優惠力度大,...

作者:小楊說車

五菱征程車頭設計簡潔大方,多邊形格柵增添現代感。車身尺寸為5150/1840/1895mm,軸距3180mm,線條流暢,視覺效果極佳。內飾簡潔清爽,配備1.5TL4發動機,最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,動力充沛。市場口碑良好,網友評價其制冷效果明顯、座椅舒適、操控簡便。三米多軸距帶來寬敞...

作者:小楊說車

寶駿730與五菱征程在7萬元左右車型中各有優勢。寶駿730價格稍低,動力為1.5L,適合預算有限者;五菱征程車身尺寸更大,動力為1.5T,空間與性能更佳,但價格稍高。兩者在MPV市場均有競爭力,選擇需根據個人實際需求。現在的人對生活品質的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就...

作者:小楊說車

五菱征程以其經濟實惠和中大型MPV定位在市場上獨樹一幟。最新申報信息顯示,新款五菱征程在外觀上延續了現款的設計,車頭立體感強,側面線條平直,車尾簡潔。內飾方面,新款變化不大,中控T字造型,提供7座、8座、9座版本,7座版二排為獨立座椅。車身尺寸為5150mm×1840mm×1895mm,軸距3180...

作者:小楊說車

五菱征程2021款1.5T手動舒適型7座與瑞風M32022款PLUS1.5T標準型,兩款MPV車型的性價比之爭。五菱征程指導價7.58萬元,瑞風M3指導價9.08萬元,差價1.5萬元。五菱征程在車身長度、寬度、軸距上略勝一籌,而瑞風M3在高度上表現更佳。動力上,五菱征程1.5T發動機最大功率147馬...

作者:小楊說車

五菱征程以其簡約而耐看的外觀和寬敞的車內空間受到消費者的青睞。前臉設計簡潔,中網多幅式搭配黑色飾物,展現出精神且干凈的形象。車身尺寸為5150/1840/1895mm,軸距3180mm,車側線條端莊。內飾質樸,視覺上干凈素雅。搭載1.5TL4發動機,最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,動力充沛...

作者:小楊說車

五菱征程以實用設計給人留下深刻印象,其車身尺寸長寬高分別為5150/1840/1895mm,配備1.5L發動機,提供穩定動力。車頭簡潔,車側線條流暢,內飾古典耐看。市場口碑良好,用戶稱贊其外觀霸氣,車身設計合理。在周口宏陽銷售中心可查看最新價格表并試乘試駕。綜上所述,五菱征程憑借其實用設計和良好口碑...

作者:小楊說車

五菱征程作為五菱品牌下的MPV車型,以其古典車頭設計和多幅式中網,展現出簡潔之美。車身尺寸為5150/1840/1895mm,軸距3180mm,車側線條流暢,呈現出纖長風格。內飾雅致耐看,搭載1.5TL4發動機,最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米。市場口碑良好,網友反饋油耗經濟,外觀時尚輕奢,...

作者:小楊說車

五菱征程是五菱旗下備受關注的MPV車型,近日在重慶市進行限時促銷活動。該車外觀設計優雅,前臉采用多幅式中網設計,內飾干凈清爽。車身尺寸較大,提供充足的內部空間。搭載1.5TL4發動機,動力表現不錯。此外,該車配備多種實用功能,如倒車雷達、LED示寬燈剎車燈等。同時,車友對該車的評價也是褒貶不一。總之...

作者:小楊說車

易車搶先實拍五菱榮光新卡,作為榮光小卡的新款車型,車身尺寸和軸距加長,貨廂尺寸及車內空間提升,載重能力增強。提供1.5L和1.8L兩款動力,均配備5速手動變速箱,單排和雙排車型可選,售價4.58-5.28萬元。目前無現金優惠,但置換購車可享2,000元補貼。車身尺寸和軸距均大于老款,軸距3350mm...

作者:小楊說車

2021款1.5T手動舒適型7座和2021款1.5T手動豪華型9座的五菱征程,價格分別為7.58萬元和8.48萬元,差價0.9萬元。兩車尺寸相同,長寬高5150/1840/1895mm,軸距3180mm。安全配置上,豪華型多了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示;舒適配置上,多了倒車影像、定速巡航。動力均搭載...

作者:小楊說車
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