這兩車發動機油耗都差不多哦。不過躍動的發動機比較新，公里扭矩都有優勢，風神就是富康的1.6發動機，不過那發動機比較經用，據說曾經富康車發動機連續60萬公里沒大修的。
東風風神應該很好，在十萬以內家轎中應該是性價比很高的車，高配的風神車更是工薪階層明智的選擇。油耗看路況，高速公路一般在5升左右，喜歡開快車超速行駛的要6升多。市區看是否堵車，一般在7-8升上下波動，夏天開空調要加一升左右
我試駕過，動力訴訟百米剎車距離都OK，檔位也好掛，起步容易。就是內飾有點遜色。
額，基本上風神的車在高速上表現還是很給力的，我之前跑高速就5個多，不過還是要看個人駕駛習慣。
東風風神S30的發動機采用的是1.6升16氣門TU5/JP4發動機，最大功率為78KW，最大扭矩為142NM，該發動機是法國標致雪鐵龍公司開發的一款小型高效低能耗發動機，這款發動機的特點就是高轉速才能發揮其更好的動力性能
動力肯定是s30強一點，因為是采用雪鐵龍的高速發動機，但是起步還是有點慢，高速就無敵了，c30呢是vvt的發動機，省油，但動力稍差，起步比s30還要慢，如果你是在繁華市區我建議還是c30.因為s是采用雪鐵龍的高速發動機，
我的剛提車那會的油耗在9L左右，一個月后就降下來了，一般7.4個，高速上我一般開120左右，油耗一般在5.7個左右。個人還總結了一點，轉速保持在2000到2500轉是最省油的。
東風風神新S30在今年3月中旬上市，由孟非代言。車子的視野非常不錯，前擋風玻璃很寬，提速很快。動力方面，手動擋車型屬于1.6L的高轉速發動機的，最大功率達到78KW，且高速上更省油，操控性也不錯。其次在自動擋車型配備的是
純市區油耗比較高，一般都要8升左右，跑三環和高速在6升左右。
市區 8.5升百公里油耗 差不多正常的 郊區 一般在8升 開高速 長途 一般在7.5升左右 我也是S30
一、油耗表現概述東風風神S30的油耗表現因多種因素而異，但總體來說，其在同級別車型中表現中規中矩。工信部綜合油耗為9L/100km左右，但實際油耗會根據駕駛習慣、路況、氣候等因素有所浮動。根據車主反饋，高速或國道行駛時油耗較低，一般在5.5-6.5L/100km之間；市區擁堵路況下油耗較高，可能達到...
東風風神S30油耗一、明確油耗情況東風風神S30的油耗情況因多種因素而異，包括駕駛習慣、路況、氣候以及車輛配置等。工信部綜合油耗數據為9-9L/100km，但實際使用中，油耗可能會有所浮動。一般而言，高速公路上的油耗較低，大約在5升左右；市區行駛，尤其是遇到堵車情況時，油耗會上升至7-8升；若開啟空...
東風風神S30以其簡約設計風格吸引消費者目光，車身尺寸適中，輪圈設計簡約大方。內飾清爽整潔，后排空間滿足大部分消費者需求。搭載1.6LL4發動機，動力表現可靠，工信部綜合油耗為7.9L/100km。車主們對2012款改款1.6LAT導航型的評價褒貶不一，有人認為性價比很高，有人覺得價位略高。無論如何...
在競爭激烈的大環境下，緊湊型車依舊是市場的主流，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面，該級別車型的定價相對更加親民，而另一方面，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對比不同車型的參數數據。今天我們要說的是東風風神S30(詢底價查參配)，它在同...
東風風神S30的油耗性能表現穩定，工信部綜合油耗在5.9-7.9升/100公里之間。實際使用中，油耗受駕駛習慣、路況等多種因素影響，略有波動屬正常現象。車輛搭載的1.6L發動機性能優異，動力強勁。外觀設計時尚大氣，內飾舒適實用，空間寬敞，適合家庭出行。綜上所述，東風風神S30在油耗、性能、外觀和實用...
東風風神S30擁有1.5L和1.6L兩款發動機，工信部綜合油耗在5.9-7.9L/100km之間。實際油耗則受駕駛習慣、路況和氣候等多種因素影響，略有浮動屬正常現象。其外觀設計大氣時尚，內飾舒適便捷，空間寬敞，配置和油耗表現均不錯，足以滿足五人出行的需求。總的來說，風神S30是一款性價比不錯的轎車。...
一、明確解答用戶問題東風風神A30的油耗表現因多種因素而異，但根據車主反饋和專業測試，其油耗大致在5-8.6升/百公里之間。具體油耗取決于駕駛習慣、路況、車輛負載以及車輛磨合情況等因素。例如，在城市擁堵路段，油耗可能會偏高，達到6.8升/百公里甚至更高；而在高速或國道等暢通路段，油耗則可能降低到6升...
東風風神奕炫油耗高專業解答一、油耗高的原因及判斷方式東風風神奕炫油耗高的問題，可能由多種因素導致。首先，我們需要明確油耗高的具體表現，如行駛同樣距離消耗的燃油量顯著增加。接下來，可以從以下幾個方面進行排查：1.**行駛習慣**：長時間發動機空轉、頻繁急剎車、行駛速度不穩定等不良習慣會增加油耗。2.*...
東風風神AX7動力性能評測1.動力系統表現東風風神AX7在動力系統方面展現出強勁實力。其搭載的馬赫動力1.5T發動機，最大功率達到190馬力，扭矩高達300牛·米，起步迅猛，推背感強烈，各階段動力輸出均表現出色。無論是城市道路的超車還是高速公路的再加速，都能輕松應對。同時，該發動機與濕式雙離合變速箱...
東風風神AX7安全性及綜合性能評測1.動力系統表現東風風神AX7在動力系統方面表現出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發動機換擋平順，邏輯清晰，能迅速響應駕駛者的需求，進一步提升了車輛的加速性能和駕駛樂趣。在油耗方面，AX7也表現不俗，綜合工況下百公里油耗僅為6L左右，節能與動力兼顧。2.底盤與操控東風風...
一、質量評估與背景介紹東風風神S30作為一款熱銷車型，在市場上享有較高的關注度。從專業角度來看，其質量表現整體可靠，設計融合了歐日造車理念，底盤技術成熟，四輪獨立懸掛系統確保了行駛的平穩性和舒適性。此外，S30的1.6L發動機源自PSA，動力充沛且油耗合理，維修保養成本也相對較低，這些特點都使得S3...
一、車輛概況與性能評價東風風神S30作為一款本土品牌車型，憑借其獨特的設計和實用的功能，在市場上贏得了眾多車主的認可。其外觀個性鮮明，內飾氛圍與車輛的價格和身份相符，展現出制造商對細節的精益求精。車輛搭載的PSA發動機或自主研發的1.5L自然吸氣發動機，性能穩定，維護保養成本低，且油耗相對較低，適合...
1.動力系統表現風神皓瀚插電混動搭載了東風風神自主研發的馬赫電混DH-i混動系統，該系統結合了1.5T混動專用發動機與全球首創的4擋混動技術，綜合功率高達215kW，峰值扭矩達到565N·m。在實際測試中，車輛從靜止加速至100km/h僅需6.85秒，動力響應迅速，加速過程平順且有力。油耗方面，皓瀚...
1.動力系統表現東風風神S50純電動版搭載了一臺高性能的永磁同步電機，最大功率達到120千瓦，峰值扭矩為280牛·米。這樣的動力配置使得車輛在加速時響應迅速，推背感明顯，無論是在城市道路上的穿梭還是高速公路上的超車，都能輕松應對。由于是純電動車型，油耗這一傳統指標不再適用，取而代之的是續航里程。S5...
皓瀚混動版搭載了東風風神自主研發的馬赫電混DH-i混動系統，憑借全球首創的“功率分流+多擋串并聯”技術，動力表現令人印象深刻。系統綜合功率達到215kW，綜合扭矩為565N·m，百公里加速僅需6秒，性能堪比2.0T發動機。在實際駕駛中，皓瀚混動的加速響應迅速，無論是城市通勤還是高速超車都能輕松應對。...
東風風神奕炫在動力系統方面表現出色，提供了1.5T渦輪增壓和1.5L自然吸氣兩款發動機供消費者選擇。其中，1.5T渦輪增壓發動機最大功率可達145kW，最大扭矩為300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動力輸出強勁且高效。在實際駕駛中，發動機在1200轉時渦輪即可介入，低轉速下扭矩響應迅速，起步加...
1.動力系統表現東風風神S30的底盤調校較為出色，采用了四輪獨立懸架設計，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱臂扭轉梁式非獨立懸架，這種設計提升了車輛的操控性和乘坐舒適性。在轉向方面，EPS電動助力轉向系統提供了精確的操控響應，方向盤指向精準，路感清晰。駕駛感受方面，車輛在高速行駛時表現穩定，減震系...
東風風神皓極在動力系統方面表現出色。其搭載的馬赫動力1.5T渦輪增壓發動機與7擋濕式雙離合變速箱的組合，最大功率達到150kW，峰值扭矩為305N·m，換算后約204匹馬力。這一動力配置使得皓極在城市起步和高速超車時都能輕松應對，動力響應及時，推背感強烈。混動版車型更是憑借綜合功率180kW和540...
