提問者:smiletany2015-04-17 00:00
因為發動機的能量通過發動機皮帶傳遞到發電機、空調壓縮機、動力轉向泵等零部件上。當空調壓縮機工作的時候會增大發動機的工作負荷,使得發動機轉速有所下 降。發動機轉速下降后,發動機內部活塞運動速度下降,燃燒速度也就下降,導致了發動機進氣量的下降,進而導致了節氣門附近空氣流入速度下降 制 動系統的制動壓力是通過真空助力泵內真空來實現的,而真空又是來源于節氣門。當節氣門附近空氣流速減慢,則產生的相對負壓就較小,那么傳遞到真空助力泵內 的真空度就小。這樣就導致了剎車助力能力下降。反映到制動踏板上的現象就是踏板變軟了,好像感覺車子剎不住似的,似乎可以一下子踩到底似的。 這是一個環環相扣的過程。合肥瑞信商貿為您回答!
回答者:DE_DUSTY_PLACE2016-04-17 00:00
說實話世嘉還有朗逸的發動機都很一般般,動力方面相差不大,但比起別的方面來朗逸就完敗世嘉,另外重要的是世嘉的操控性比朗逸強的多,當然不是說大眾不好,速騰就比世嘉強很多,但是買車要買適合自己的,推薦世嘉,
提問者:jgbnk099zv2013-04-16
優點:就其外形而言,還是非常地漂亮的,內飾的設計也相對的比較的出色。 缺點:油耗表現一般,另外內飾的表現也稍差一些 綜述:總體而言,逸動的進步還是很大的,基本上能夠讓我滿意,另外,動力方面的表現十分的不錯。
提問者:H74525952015-01-06
平家用夠用夏空調力覺受少影響油耗比較接受~
提問者:dgdfo652014-10-10
動力方面,比亞迪速銳的1.5T車型要好于長安逸動,在自動檔車型中,長安逸動的手自一體本身不如速銳的雙離合,但是好在技術相對于雙離合成熟,而速銳在換擋過程中略有頓挫感,或許會在以后的車型中通過升級軟件得到改善。 在功
提問者:Hzsz94142013-02-17
照你所說,主要是怠速過低,動力不足產生的咯。
提問者:360U13455359442017-01-03
先回答第二個問題:LZ列舉的幾個品牌保養費用其實都是大差不差的,主要是在保養的時候他會給你推薦各種保養品,如新車保護劑、各種磨合劑,或者推薦你使用合成機油。當然一分價錢一分貨,使用了或許的確有好處。但是作為基礎保養來說,
提問者:yihuo2292014-05-17