奔馳E級相關問題

• 奔馳e級四驅剎車解鎖怎么回事，停車開始倒車有異響

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：2016-06-15

• 廣州換汽車輪胎去新干線可以嗎?奔馳E級.

  下面我為你列舉一下汽車保養各種項目：汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。做汽車保養一定要去專業的地方，這里我建議你去新干線汽車很不錯，廣州的，很專業。汽

  提問者：liv19812015-12-15

• 國產奔馳E級

  國產奔馳E級是在進口的奔馳E級進行部分修改，國產奔馳E級在車身上做了加長，相對進口，國產奔馳E級還新增了倒車影像功能，極大的方便了駕駛員的安全倒車。對于汽車后座，國產奔馳E級新增了后風擋電動遮陽簾/后側車窗手動遮陽簾，為

  提問者：gxrafhp2016-05-22

• 奔馳E級有沒有AMG？

  　　奔馳E級有AMG　　奔馳E級轎車是奔馳開發出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰后奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾

  提問者：znmdefc2014-08-07

• 奔馳E級是不是全鋁車身？

  　　奔馳E級不是全鋁車身，第七代奔馳e 級車使用了大量高強度合金。　　全鋁車身框架結構，創造性地將鋼與鋁兩種材質合為一體，可確保更具動態的驅動能力，在提高穩定性的同時亦令加速能力大大加強。這種布局實現了出色的車身剛度與良

  提問者：飛舞激揚12016-04-02

• 怎么處理奔馳e級發動機突突異響

  　　一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你

  提問者：2015-12-26