提問者:song175202016-07-20 00:00
你好,可能是點火正時過早,氣門間隙調整不當。溫度過高。火花塞跳火過弱。燃燒不充分。建議檢查點火正時,調整氣門間隙,主意溫度,調整或更換火花塞,清洗或更換噴油嘴。
回答者:saasdfasdf2016-07-22 00:00
噴油嘴不保壓了,換一個吧。
提問者:kelvinz212013-12-05
樓主,氣門蓋墊是氣門罩墊 氣缸墊是汽缸蓋墊 不是1個零件 你的機器不走的時候發抖 應當走的時候也抖 只是你沒感覺到 發抖應當是缺缸 或許是拉缸引發的 機器拉缸后應當完全修理1下
提問者:anne9102292014-09-28
1.個別火花塞銹蝕,積碳嚴重。2 個別分缸線脫落或斷線。3 火花塞或分缸線有漏電現象的。4 發動機進、排氣有個別關閉不嚴的,或有個別液壓挺筒失效的。5 噴油嘴可能有個別堵塞的。以上情況都會造成缺缸現象。
提問者:guiyqdf55442013-07-28
寶馬老7系E66/N62發動機,急加速時發動機抖動缺缸,…2600
提問者:dtcdch11272013-07-02
您好 廢氣閥泄露會導致怠速不穩 祝行車安全58車
提問者:凱凱闖天下2016-09-02
1.空氣濾清器臟:空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。 2.高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,
提問者:wykrg2016-01-01