提問者:cherryja2016-07-21 00:00
前機蓋打開,有冷卻液儲存箱,加上好了。如要換冷卻液,建議找專業人土,自己不懂能造成發動機高溫
回答者:maoloveyu2016-07-23 00:00
不過擋油的什么意思?是說你氣門室蓋罩有油漬嗎?最近在店里有很多的客戶保養的時候發現氣門室蓋罩有滲油現象,注意是滲油,不是漏油,如果是漏油直接換氣門室蓋,而滲油現象比較好理解,在氣門室蓋罩與發動機缸體接觸的地方(姑且這么說
提問者:njyzldh2016-02-03
水泵本身的問題可能性大些,但是水泵是否工作你是無法從外面看出來了,你應該是講電子扇不轉吧,有幾個可能原因,水溫傳感器異常,電子扇本身異常,
提問者:lovewud992013-02-25
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。現在有了不拆修解決油
提問者:uulover_20102016-12-01
科學貢獻】 錢學森長期擔任中國火箭和航天計劃的技術領導人,對航天技術、系統科學和系統工程做出了巨大的和開拓性的貢獻。錢學森共發表專著7部,論文300余篇。主要貢獻表現在以下幾方面: ①應用力學 錢學森在應用力
提問者:yutin022013-11-06
一、何為三元催化?發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)等有害氣體,三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中,外形類似消聲器。其
提問者:l8r4c8z22016-05-11
一級維護 一級維護的主要內容是以潤滑和緊固為中心,要求更換發動機的機油,系統檢查各總成內的潤滑油量。當汽車行駛到規定間隔里程(一般為1500至2000公里)后,由保養工配合駕駛員進行。一級維護實際上后來也就歸入
提問者:mdty98672013-05-14