提問者：syee3875932016-04-05 00:00
請問夏利N5發動機的問題
從你的表現問題，應該是怠速的時候發動機進氣不暢所導致的，也就是你的怠速馬達堵塞而產生的現象，你可以清洗下怠速馬達保證怠速的進氣量就可以了。 除此之外，溫度低的話，燃油的霧化效果也不是很好，機油的粘度會變大，都不利于啟動，如果只是現在才出現的問題，而且環境溫度也沒有變化，那就是怠速馬達的問題比較大，如果不是，那就是燃油供給方面的問題比較大。
回答者：58車2016-04-07 00:00
從目前網友的反映來看，平均百公里油耗在6-7個左右，但由于上市時間較短，具體的油耗數據還需要進一步的考察求證。 車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網友油耗均值(L/100KM) 夏利N5 1.0L 手動 5.4 6.
提問者：2016-05-01
省錢的方案。換個單碟CD主機，后面換一對原車尺寸4*6的在后備箱加一個低音，前門4寸換成同軸，就能達到你要的效果，全部用國產的就行，費用大概800-1000供參考
提問者：小櫻子_20042015-12-09
夏利還不知道怎么改么？你可笨死了。給你簡單介紹一下我的改裝方案！！！動力 ： 缸線，一金火花塞，輕量化飛輪，冬菇頭進氣，全鋁中尾段（尾端推薦回壓，有人說兩廂直排，三廂回壓那都是放屁，夏利那排量就1.0和1.3么，這么小的
提問者：liumeilnh.2013-02-27
大修過么？是不是正時沒對好？再不就是機油？有黑心修理廠往機油里加白糖，你懂的積碳？節氣門清潔？別急，一樣一樣檢查！
提問者：yz1262034902017-01-14
我的三缸夏利是調在1100左右，但是這樣冷車的時候怠速偏低，很容易熄火其實是冷車怠速調整不好，需要調整化油器，熱車時怠速1500高了，熱車在1200轉就夠高了，不然費油什么問題引起的說不好有可能真空控制鏈接不對，有可能化
提問者：tangwen09962016-09-12
發動機出現不供油的現象。主要檢查一下供油管。對于這款車型。直接拆下回油管。看一下回油量的多少。如果是有回油。那么就不存在供油不足的現象。
提問者：shaguazj2262016-09-08
