提問者:sanersiyi2016-07-14 00:00
這個是很正常的,我是加過大眾途觀在冷車狀態下啟動它的發動機艙噪音確實是比較大的,但是等待熱車以后基本上這個噪音就非常的小了,這比較常見,在怠速冷車狀態下油耗高,這是很正常的,畢竟他的轉速偏高。
回答者:陳局冒2016-07-16 00:00
發動機怠速熄火時,要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后,如故障消失,即為怠速螺釘調整不當。調整后,如故障不能消失,可將節氣門開大些,使發動機保持運轉,用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣,如不漏氣,可拆下怠
提問者:nina25862016-07-16
怠速時,壓縮機轉速慢,制冷效率差,踩油門是引擎轉速提高,壓縮機轉速也被帶動提高,制冷能力增強,所以感覺到冷氣了。希望能幫到您,滿意請采納。謝謝...
提問者:dalonbao2016-11-24
您好、檢查是不是噴油嘴卡住后滴漏了,還是密封不好 希望可以幫助到您,如果覺得有幫助就采納下把……^.^!
提問者:kevin40262014-12-14
冷車還是熱車?
提問者:tcgogogo1232014-07-02
回復 15# 低溫還是要熱車子的,我試過一次,熱車與不熱車,發動機的聲音是不一樣的,動力輸出也不一樣。就發動機的最佳工作溫度來說,熱車還是最好等轉速降下來再走的好,就是這樣,轉速也不要超3500轉/分,等水溫到達90度后
提問者:hlxf20052014-06-23
怠速發抖一般都是因為節氣門臟了引起的,冷車啟動是有輕微抖動屬于正常情況,畢竟這個天氣太冷了,建議先清洗了節氣門再觀察58車
提問者:cxglt2016-09-28