提問者：lone77982013-07-19 00:00
本人有一輛02年產寶來1.8T ，發動機起步或行駛踩油門重負荷時 發動機聲音發出“吱吱”聲，油門越加聲音越大，聽起來不像機械聲，而像是發動機排氣管接頭或渦輪增壓機漏氣一樣，聽起來聲音是從接頭處發出，但不能確定是哪里毛病，看同款車有沒有發生此毛病，盡請高人指點...感
寶來1.8T 渦輪增壓機技術，在發動機轉速低于1800轉并需要大動力時，渦輪增壓就會起作用，隨之而來也會有聲音，你所說的發動機起步或行駛踩油門重負荷時滿足這個情況， 你要確定一下是不是渦輪增壓啟動帶來的聲音。
回答者：lsch5202016-07-18 00:00
“吱吱”聲是皮帶聲音吧。 皮帶是不是老化了 你加速踩油門 皮帶轉速快 發出聲音 如果是發動機出聲 應該是鐺擋的 或者是敲打得聲音 那就沒準是氣門頂發出的聲音 找人拆了發動起 看看氣門頂
提問者：hntzper2013-04-25
發動機噪音屬于結構噪音，引擎聲的大小隨發動機轉速的不同而產生程度不同的噪音，它沒有一個恒定的標準，主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產生和傳遞。
提問者：lxf8510022013-05-31
想太多了 沒有你想的那么復雜 S擋也稱之運動模式 就是轉速較高提速較快 1.情況下說明此時轉速太高沒有發揮最大功效 比如5擋在60邁車速情況下急加速肯定要強行換擋啊 就像我們所說超車時要減擋一樣的道理 霧化 噴發
提問者：hrailj2013-07-26
如果是發動機在一個轉速區間內，發生噪音偏大，但出了那個轉速區間，噪聲恢復正常。這就是發動機的共振噪聲。 所有的發動機都會有共振噪聲。只是發生的轉速區間不同罷了。 這個現在無解。關鍵是沒什么更大的危害，實在是不用花大力
提問者：心和meq2013-11-17
節氣門需要清洗了，你也可以通過拉高轉速來清潔一下，我的也有這種情況了，用S檔跑了一段就好了。
提問者：sseeeirt422013-06-08
這個現象應該是在大轉向的時候發出的，怠速轉彎時轉向助力泵增加了發動機的負荷，電腦就會增加噴油量提高怠速！執行就沒事情了！
提問者：ahodf2014-01-05
