提問者：3k藍魔鈞2013-06-18 00:00
其實是7速DSG的設計問題不適合中國的道路狀況，因為他是無潤滑的，頻繁變檔電機反復工作要發熱，中國道路這么堵想不超熱都難，所以熱過高就愛出事情，大眾公司解決問題的辦法是：一是延長質保，也就是你壞了我管修，二是升級軟件系統，對于設計方面沒有變動。從根本上沒有解決問題。如果你家的道路堵，趁早你放棄這個吧。樓上說技術成熟我不贊成，成熟的是6速的，他是濕式的有潤滑，當然不會發熱過高。
回答者：VCWMC2016-06-18 00:00
故障：變速箱頓挫 在市區開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破環了變速箱油的性能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質，ATF（變速
提問者：bill25862015-10-20
英朗的自動變速器 和 君威 景程 科魯茲 是同一款 6速AT 明銳 高6 速騰 寶來 朗逸 的6速AT是同一款 技術可靠度 大眾的6速略好 實際差距不大 現在的AT變速器 都是國產制造的 早期 通用和大眾的6速變速器 都
提問者：QQ1595955552013-03-18
當然，大眾的DSG技術目前還不是很成熟，存在的問題比較多，而且暫時還沒有解決的方案，建議不要買。如果是家用車，主要滿足家庭需要，那1.6升的排量足夠了。至于其他的小問題，我想問一句，什么品牌的車沒有一點問題呢？
提問者：idw2013-03-16
故障原因： 因為變速箱閥體磨損，控制壓力降低，啟動時，發動機的轉速低，變速箱的油壓無法快速升到標準值，無法把柱塞保持在正確位置，造成啟動檔位錯誤，沖擊。 解決方案： 變速箱閥體故障，拆下閥體，裝在油路測試臺上測
提問者：jszx0102015-11-24
一共召回了3次，現在動力沒有出廠時好，主要就是升級變速箱程序，減少動力，保護變速箱。 第一次是升級變速箱程序 第二次是部分批次的車型更換機電單元，同時換變速箱油，升級變速箱程序； 第三次是剩下批次的車型不用更換機電
提問者：冬天的泥濘2016-01-09
大眾裝DSG技術發動機的車型故障還是比較普遍的! 后來廠方給發動機延長質保期!
提問者：vagetablebird2013-09-04
