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問答

本田思域這個車怎么樣?性能,油耗,速度等等

提問者:x22m82013-07-01 00:00

最佳答案

 在國內A級車市場,思域的表現一直很穩定,雖然談不上大紅大紫,但其實力相信任何競爭對手都不敢小覷.當然,對于一輛車的外觀,從來都是仁者見仁智者見智,各花入各眼,情人眼里出西施。你完全可以不同意我說的每一個字,但你必須捍衛我表達個人喜好的權利。提起思域,自然不得不先說說外觀。對于思域的外觀,我只有一句話評價:一見傾心,再見依然。其實思域上市也有些年頭了,雖然其間經歷過一次小改款,但畢竟不能算新車,不過這款“老車”即使現在看來也依然迷人,一點都不落伍。內飾與配置:做工精致設計前衛 充滿科技感 很多人之所以喜歡思域,是因為思域的內飾設計深得人心。的確,你可以用“個性”、“前衛”、“充滿科技感”等等諸如此類的形容詞來贊美思域的內飾。很多人坐進思域,都感覺像是進入了飛機駕駛艙。相信咱們當中絕大多數人這輩子都不可能駕駛飛機翱翔藍天,但是思域給你提供了這種想象空間。思域的數字化分層式儀表盤格外賞心悅目,儀表盤的背景燈光也很特別,炫麗,魅惑,清晰而不刺眼,怎么樣,是不是很有飛機駕駛艙的感覺?空間與舒適性:空間尚可 隔音水平有待提高思域整車尺寸為4520mm*1755mm*1450mm,2700mm的軸距在同級別中屬于中等偏上水平。前后排空間還算較充裕,不過后排的頭部空間則有些差強人意,身高1.8米的帥小伙坐進去可能會覺得有些壓抑。在長途測試的過程中,思域讓人印象深刻的是車內儲物格較多,非常方便實用,水、手機、錢包、高速通行卡等等零碎東西不愁沒有地方放。雖然思域的車內坐姿較低,但配合多向調節座椅和4向可調方向盤,駕駛者很容易找到適合自己的舒適坐姿。值得一提的是思域采用了中空主動頭部保護頭枕,可在碰撞中對頭部給予主動保護,最大限度地降低駕駛者和前排乘客受到頸部損傷的潛在危險。思域的隔音水平并不是十分出色,在怠速狀態下,發動機“嗒嗒”的聲音比較明顯。當車輛處于加速狀態時,轉速也會隨之升高,此時發動機運轉所帶來的噪音也就變得更加的明顯,好在變速箱的換擋并不頻繁,發動機噪音并沒有進一步擴大。在高速行駛時思域的胎噪也比較明顯,低頻的輪胎滾動噪音會比較清晰地傳入車內,同時路面接縫和懸掛系統振動帶來的噪音也比較明顯。動力與操控:動力充沛提速迅猛思域裝備了1.8升i-VTEC發動機,在6300轉/分時最高功率可達103千瓦,在4300轉/分時可獲得174牛米的最大扭矩。對于日常代步而言,思域有著不錯的燃油經濟性表現。在我們首批6輛測試車型中,思域的綜合油耗僅比i30高一點,成績為7.44L/100km。提醒各位別忘了:思域搭載的可是1.8升發動機,而i30的排量是1.6升!思域采用了四輪獨立懸掛,而不是后扭力梁懸掛,懸掛給人感覺偏向舒適性。在繞樁測試中,思域的車尾表現得比較活躍,這也直接影響到了它的極限成績。在低速狀態下思域的轉向系統表現很好,轉向擁有準確的指向性,底盤和懸掛系統表現出比較良好的行駛穩定性,輪胎抓地力良好,懸掛系統也能夠為車身提供一定的支撐。但是當以較高的速度進行測試時,思域車身的側傾也隨之增大,車尾開始變得不太安分,側滑明顯,在一些極限的狀態下,后輪甚至出現了“蹦”的現象。最終思域的極限繞樁通過速度為63.45公里/小時。加速:0~100公里/小時加速時間11.60秒制動:100公里/小時-0制動成績43.783米油耗:燃油經濟性不錯1.3LCVT無級變速 網友平均油耗:10.7L/100km 工信部測定油耗: 4.7 L/100km 1.8L手動 網友平均油耗:8.6L/100km 工信部測定油耗: 6.9 L/100km 1.8L手自一體 網友平均油耗:10.2L/100km 工信部測定油耗: --- L/100km 1.8L自動 網友平均油耗:9.8L/100km 工信部測定油耗: 7.2 L/100km 總結:思域堪稱A級車中的優等生

回答者:wtm1142016-07-01 00:00

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報價:12.99-18.79
級別:緊湊型車
排量:1.5T2.0L2.0T
變速箱:無級變速

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