提問者：wjx_MosQuito2014-01-18 00:00
王工:您好! 我是捷達出租車司機,2年16多萬公里車,在等紅燈摘空檔時,發動機突然起轉速至2000-3000轉,換過火花塞,清洗過節氣門,都不管事,請問是什么原因,急切盼望您的解答。謝謝!
蕭劍 關于您咨詢的收油轉速升高的問題,原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍,或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。有很多時候,會出現清洗完節氣門以后會出現收油怠速升高的現象,這是因為在清洗積碳時,積碳溶液進入節氣門的軸部,導致節氣門軸與閥體底座發生卡滯引起的。有時嚴重的還需要更換節氣門閥體,希望我的回答對您有所幫助。 58車[大眾捷達]信息://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/
回答者：ybwlghx2016-01-18 00:00
小新 關于您說的問題，可能是因為天氣太涼導致的節氣門軸有些皺，造成收油門后節氣門不能及時回位；還有就是油門拉線太皺或有毛刺與外皮摩擦導致的故障現象。 建議您根據以上情況去4s店進行現場檢查。
提問者：58車2013-07-16
您好！ 關于您咨詢的問題，有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門發生卡滯或超出其調節范圍，或者是節氣門軸部或怠速馬達因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。有時候會出現清洗完節氣門以后會出現收油怠
提問者：puiye2w5fpo42013-05-04
有兩種可能!第一是離合器打滑!不能把發動機的動力完全傳送給變速箱，所以會有轉速突然上升的現象!第二有可能是轉速表齒輪有可能瞬間丟轉!
提問者：456小巧玲瓏2013-09-05
踩離合之前，比你現在提前0.5秒收油門。
提問者：085ygyq012013-06-15
在踩離合器后發動機轉速會有所上升。技術原理： 使用電子節氣門體的車輛，在駕駛員突放油門后，為了使乘員不會感到一種突然制動，一個名叫dashpot 的駕駛性能優化功能開始作用，控制發動機扭矩使其平緩下降，以提高車輛的駕駛性
提問者：kang1241154192014-06-24
偶然的一次應該不是問題，如果經常發生就可能是個別傳感器的信號，或者是怠速馬達問題了。
提問者：vidii67943342013-09-17
